商品説明
アルファロメオ アルファGT 3.2 V6 6MTの出品です。
本車両は、元レーシングドライバーの太田哲也氏が、1998年のJGTC（現・SuperGT） 富士スピードウェイ戦での事故で瀕死の重傷を負われた後、
リハビリとしてアルファロメオワンメイクレース（アルファチャレンジ・カップ）に出場するために使用していたマシンです。
チャレンジ終了後、一般ユーザーの手に流れ、ストリート仕様化され、大切に乗られてきたマシンです。
自分の手元に来るまでに、内装、エアコン、オーディオ（Carozzeria）等が再装着され、純正同色にて再塗装がなされています。
Team KEEP ON RACING：https://www.keep-on-racing.com/team-keep-on-racing
太田哲也氏についてはコチラ：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%AA%E7%94%B0%E5%93%B2%E4%B9%9F
自分の手元に来てからは、キダスペシャル製ワンオフマフラー装着、強化エンジンマウント導入、ホイール再塗装等を行っております。
改造点が多数あります。（自分が把握している限りは下記のとおりです。）
2004年式 アルファロメオ GT 3.2L V6
公認2名乗車
左ハンドル 6速マニュアルトランスミッション
・外装
カーボンボンネット 純正同色塗装
テールリップスポイラー
リア牽引フック
強化クーリングアンダーカバー
・駆動系
LSD（KAAZ製）
アラゴスタ製車高調（Type-E？）
フロントブレーキ 147GTA純正
☆強化エンジンマウント
・排気系
☆キダスペシャル製ワンオフマフラー
フロントパイプ＋センターパイプ＋リアマフラー本体
・ホイール
NEEZ製 マグネシウム鍛造ホイール BMU-MM12
☆オートサービス西 様にてゴールドに塗装変更
塗装時のブログ記事：https://www.243ok.com/blog/2022/07/24382/
☆ASSOインターナショナル製スペーサー
・タイヤ
☆フロント：DUNLOP DIREZZA DZ102 225/40/R18 8部山
☆リア：KENDA KR20A 225/40/R18 6部山
・内装
OMP製 ステアリング
OMP製 セミバケットシート
TAKATA製 5点式ハーネス
サイトウロールケージ製 11点式ワンオフロールケージ
・電装品
HKS サークルアースシステム
地デジ付Carrozeriaカーナビ AVIC-MRZ077
(地図データ 2022年版にアップデート済）
主観ですが、純正同色で再塗装されていることもあり、年式を考慮すると綺麗な状態かと思います。
☆マークが当方が乗り始めてから装着・交換した部品関連になります。
上記以外に、
・取扱説明書等書類
・純正スペアキー
・Team KEEP ON RACINGの活動履歴ファイリング
がございます。
また、ご入用でしたら、
・車検対応アーキュレイマフラー
・後部座席
をお付けできます。
名機と名高い、アルファロメオ製のエンジン（ブッソーネV6）を搭載する最後の世代の車両です。
ワインディングを気持ちよく走れる装備も整っていますので、この機会にいかがでしょうか。
走行に関する不具合等はございません。
車両の引き渡しは大阪府大阪市を予定しています。
その他場所については、ご相談ください。
陸送については、落札者様でご手配いただけましたら対応可能です。
費用は落札者様でご負担願います。
諸費用の66,700円は次年度の自動車税兼名義変更までの預かり金です。
期間短いですが、3月中に名義変更いただければ全額振り込みにて返金します。
4月以降に名義変更の場合はそのまま次年度の自動車税の支払いに充てます。
アルファGT自体珍しい車両ですが、その中でもめずらしい3.2L仕様で、
更に唯一無二の仕上がりになっています。
可能であれば現車確認をお願いします。
現社確認の調整やその他の落札前のご相談、追加の画像等も含め、下記宛にご連絡ください。
king666v-001あっとまーくやふー
現在、約68500kmです。事前整備等で走行するため、若干の増がありますので、ご了承ください。
20年前のイタリア車で上記のような経歴の車両となります。
お決まりですが、自分の手元を離れて以後は、
ノークレームノーリターンにてよろしくお願いいたします。
（2026年 3月 8日 20時 33分 追加）
追加の写真等は下記よりご覧ください。
他の写真依頼も歓迎いたします。
https://photos.app.goo.gl/SxGt658Sqn8kDtLQ8
（2026年 3月 15日 17時 54分 追加）
各部の交換履歴を追記します。
・タイミングベルト・ウォーターポンプ
→30000km時点
・フューエルポンプ
→25000km時、予防交換
・足回りブッシュ類
→30000km時、アラゴスタへ入れ替え
・エンジンオイル
→3000km毎に交換
・クラッチオイル・ブレーキオイル・ラジエター水・ミッション、LSDオイル・プラグ
→車検毎（2年）に交換
・ドライブシャフトブーツ
→55000km時交換
・エンジンマウント
→55000km時交換、純正が弱く劣化するため強化品へ
・クラッチOH、レリーズ交換
→55000km時
