レストア後、保管してあった車両を前オーナー様より譲り受け、当方で公道復帰すべく仕上げた車両になります。
整備上で重要な箇所は指定整備工場へ入庫し車検整備をしてもらいました。その際の整備詳細、請求書あります。
車検は令和９年１１月まで。 メーター上の走行距離は約６万２千ｋｍ弱で実走行は不明となります。
いわゆる中期丸目ヘッドライトのインジェクション、ＳＯＨＣエンジン ５速マニュアルモデルです。
昭和５２年６月製造の丸目最終モデルとなります。エンジン始動方式がインジェクションなので面倒な調整や儀式、取り扱いも無く一発始動です。
☆ 車両紹介動画はこちらになります。 ☆
↓
https://youtu.be/0idsqHWv52M?si=7qfjQghXLtLYYaFk
☆ アピールポイントですが、全体的に綺麗な個体です。公道をストレス無く走れるようにがっちり仕上げました。
テスト走行で峠道や高速走行もしましたが良い意味で期待を裏切り、加速や制動など良好な走行性能を発揮しました。
冬場のヒーターも効きますし、夏場は助手席の吊り下げ式クーラーもしっかり冷えます。クーラーはメーカーオプションの助手席吊り下げ式ヂーゼル機器製です。コンプレッサーの真空引き点検後に代替ガスを補充後、しっかり気温一桁台の冷気が出る事を確認しました。
前後のブレーキ、マスターシリンダーは新品リペア部品を使いオーバーホールしました。ブレーキホースも新品に交換しました。
ヘッドライトはシールドビームが機能していなかったのでIPF製のＨ４バルブ式に４灯とも新品交換しました。その際にヘッドライト内部のポジションランプも機能、点灯するようにしました。
バッテリーはボッシュ製の新品に交換しました。
燃料ポンプはフィルター清掃後、燃圧も測定してあり調子は良好です。
その他、細かい所や説明の抜け落ちありますがホース類や油脂類など全体的に整備してあります。
予備にエンジンコンピュータ、新品の燃料ポンプは純正品と社外品と２個あります。必要でしたら有料となりますがお譲りします。
１１７クーペ柄のシートカバー装備。一部に破れ、ほつれあります。
ダッシュボードの割れなどありません。シートの状態も良好です。運転席・助手席の純正フロアマットあります。
オーディオはラジオ聴けます。カセットテープの再生は試してませんが聞けないと思ってください。手持ちのカセットテープ型ブルートゥース再生機器を試しましたらスマホ連動で音楽が聴けました。
計器類は全て動作しております。ランプは当時物のバルブ球のままなので暗いです。
下回りの状態は主観ですが良好です。指定整備工場でも特に指摘はございませんでした。
車検はこのままの状態で合格しております。
☆ 不具合箇所、ネガティブポイントの記載です。トラブルの元となるのでわかる範囲で正直にお伝えします。
外装が前オーナー様により全塗装なりレストアされた状態でした。オリジナル塗装ではありません。ボンネット裏側のラベルやグレードエンブレムなどが当車両とは異なるものが装着されています。
グレードがよくわからないので確信が持てず不明とさせていただきます。
ラジオアンテナが電動で昇降しません。手動で上げ下げするとラジオ聴けます。折れたアンテナケーブル線は摘出して保管してあります。必要でしたらお渡しします。摘出理由はアンテナロッドが半端な高さで止まり全下げ出来ないからです。
ワイパー動作が遅く感じます。動作はします。
キーが純正オリジナルではありません。スペアキー合わせて２セットお渡しします。
ヘッドライト消し忘れブザーが鳴る時と鳴らない時があります。速度警告ブザーは鳴りました。
助手席側の三角窓のヒンジが経年劣化により折れています。開閉はします。
若干ですがハンドル位置が右に切れてます。アライメント調整などする機会に調整お願いします。
マフラーに穴開きありでプロに溶接修理していただきました。現在は静かで心地良い排気音です。
燃料タンクは内部に錆があり、タンククリーナーで錆取り施工しましたが完璧ではありません。完璧に除去するには切開が必要でしたので当方では危険と判断し断念しました。大型の燃料フィルターを追加設置してあります。
修復歴は前オーナーでの申告は無しでした。当方が譲り受けてからぶつけたり事故はありません。ですが、来歴が不明ですのでわかりません。左後方にわずかですが凹みありましたので板金塗装修理をしました。
書類の関係で初年度登録欄が空欄です。メーカー発行の製造証明書から昭和５２年６月製造の記載がありました。そちらの記載から辿るとエンジンは同型の物に載せ替えられているようです。走行距離は不明です。
車両は古いので全体的に錆や傷、凹み、破損、割れや破れ、経年劣化などあります。その他、欠品や見落としあるかもしれません。現車確認必須です。現車確認が無い場合は車両状態に同意したものとします。
落札価格以外の諸経費は月割り税金だけお願いします。システム上の都合で５万円の入力だけしました。
消費税は不要です。
名義変更が完了するまでの保証代金として5万円お預かりいたします。税止め処理まで確実に終わらせ名義変更が完了の確認をしましたら速やかに5万円は口座振り込みにて返金します。
上記、車両状態を納得された上、車検は残っていますが大変古い車両ですので現状渡しでノークレームノーリターンとなります。
必ず現車確認をお願いします。遠方の場合はＬＩＮＥにてビデオ通話でのオンライン現車確認にも対応します。現車確認が無い場合は現状に同意したとみなします。
追加の画像やエンジン始動動画、走行動画などもＬＩＮＥにて対応します。
ＬＩＮＥ ＩＤ 【 yoshimi-819 】となります。不明な点は【 09034048813 】にお電話ください。
価格交渉、車両交換などお問合せもお気軽にお願いします。極端な値引き交渉は受けかねます。
現車確認は防犯上の都合上、身分証明書の提示と撮影にご協力をお願いします。
予期せぬ不具合や破損が発生する場合がございます。あらかじめご了承ください。
完璧を求める方は入札を控えるか、ディーラー、自動車店での購入、現行の新車を購入してください。
説明に抜けや訂正があれば追加説明します。不明な点はご質問ください。
出品は栃木県足利市からとなります。北関東自動車道の足利インター下車5分ほどです。業者発送の場合は落札者様が料金の調べや手配お願いします。なるべくできる限りの対応はします。どうしてもの場合は知り合いが積載車で安く運んでくれますので相談してください。
直接引き渡し可能です。乗って帰れるコンディションです。但し、古い中古車です。不測の事態やトラブルあるかもしれませんのでその点はご了承ください。
的外れな質問や極端な値引き交渉には応じません。くれぐれも現状でのお渡しになります。保証や瑕疵担保責任などは負えません。出来ません。悪い評価や明らかに冷やかしは入札削除します。
落札後はスムーズかつ円滑な対応をお願いします。落札後から12時間以内に取引ナビから落札者情報の入力をお願いします。
落札後から２４時間以内に具体的な購入手続きをしてください。こちらのお願い、指示に従わず冷やかしと判断した場合は落札者削除します。最近、非常に多いです。
最後まで長文説明をお読みいただきありがとうございます。以上になりますがよろしくお願いします。
