フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの落札結果
中古


フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの商品画像

フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像1
フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像2
フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像3
フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像4
フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像5
フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像6
フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像7
フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像8
フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像9
フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像10

フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像1
フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像2
フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像3
フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像4
フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像5
フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像6
フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像7
フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像8
フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像9
フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの画像10

フィガロ スーパーターボ 5速 実走行70894km 車検無し 改造車 要整備 レストアベースの商品説明

自動車基本情報
メーカー名
日産 車種名
フィガロ
グレード名 - 排気量 930 cc
年式 平成4年 (1992年) 3月 輸入車モデル年式 -
走行距離 70,894 km 走行距離の状態 実走行
グレー系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
オープン 型式 FK10

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 916 リサイクル預託金 4,690 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
ご覧いただきありがとうございます。

【商品の説明】
車両:フィガロ スーパーターボ MA09ERTエンジン&5MT換装車 要修理 レストアベース
車検残:車検なし 
走行距離:70894km 
修復歴:なし


【商品の状態】
フィガロにマーチスーパーターボのエンジン&5MTが換装された車両です。
いつ頃エンジンを乗せ換えたのか当方では確認は取れていません。

・ボディ
約2年前まで屋根付き&シート保管でコンディションが良かったのですが、諸事情で屋外放置となってしまい各所(前後バンパーとリア窓下とリアトランク縁)に錆が発生しております。

・内装
ハンドルとシートが社外品に交換されています。
シフトブーツがヘタっているのと2年の屋外放置でリアシートの背もたれ上部に亀裂が発生してしまいました。
ダッシュボードの状態は良好ですが、右端に置いてあるソーラーチャージャーが劣化してソーラーパネルのプラスチックが割れてます。

・エンジン
1年前までは普通に走行出来る状態でしたが、春ごろ動かした際にはスロットル開度が大きくなると息継ぎが起こる症状が発生し、現在は過給が掛かると吹けなくなっています。
どこかのコントロールバルブの動きが悪いか単純に負圧ホースの亀裂によるエア漏れなのかなと思っています。エンジン本体に問題は無さそうです。(普通にエンジン始動します)
この手の車両の専門ショップなら直せるレベルではないかと思います。

・改造箇所
インタークーラーがフロントに移設されています。それによりバッテリーが後方に移設されています。フロントブレーキがパルサーGTI-R純正へ換装されています。ECUがマーチR純正に交換されています。
エアクリーナーがK&Nラムエア、マフラーがブリッツです。ニスモのタワーバーが着いています。
サスペンションも純正ではありませんがスプリングやブッシュ等ヘタっていそうなので要交換です。
改造公認は取っていない車両となります。





車両の引き取りについて
エンジンの問題がありますので自走不可でお願いします。
積車で引き取りに来ていただくか落札者様が業者へ依頼しての引き取りをお願いします。



お取引について
基本、連絡は取引メッセージ上のみでお願いします。
入金はかんたん決済または銀行振込のみとなります。(現金渡しは落札後要相談)
(ただし銀行振込の場合は確認が遅くなりますのでなるべくかんたん決済でお願いします)



個人出品ですので現状引き渡しです。引き渡し後の保証はございませんので、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
評価が新規または少数の入札者は入札されても削除いたします

落札後、24時間以内にご連絡が可能な方、2日以内にお支払い手続きが可能な方のみ入札を宜しくお願い致します。


オークション情報 中古

落札価格 601,000
入札件数 20件(入札履歴
発送地域 広島県 広島市安佐北区
終了日時 2026年1月11日 23時43分
出品者 TK318評価
オークションID s1214367909

カテゴリ落札トレンド