軽量な車高調です ZC13S ZC53S ZC83S ZC43S スイフト ZC33S スイフトスポーツ WB42S バレーノ フルタップ キャンバー調整 品番 92394の商品画像
軽量な車高調です ZC13S ZC53S ZC83S ZC43S スイフト ZC33S スイフトスポーツ WB42S バレーノ フルタップ キャンバー調整 品番 92394の商品説明
ＢＬＩＴＺ ＤＡＭＰＥＲ ＺＺ-Ｒになります。
装着されている方も多く、非常に人気の高い車高調だと思います。
全長調整と減衰力調整も可能なのでお好みで合わせられます。
更にブラケットケース側でキャンバー調整も可能なので、アッパーマウント側で調整する方式と違い、あの特有の硬さやガタを伴わずにセッティングが可能です。
強度の高いアルミ材が各部に用いられており、ＴＥＩＮやＣＵＳＣＯの車高調と比べると大幅に軽量です。
走行性能や燃費の面でも優れていると思います。
専用調整式スタビリンク付きです。
これは欠品している事が多いですし、付属していても固着やブーツの破れで使えない物が多いですが、こちらはこういった事も無く安心です。
スプリングはへたりに非常に強い線材であるＳＡＥ９２５４を冷間成型された高性能な物です。
レートはＦ５ｋ、Ｒ３ｋです。
一般的に乗り心地も良い範囲だと思います。
適合車種は、
スイフト、ＺＣ１３Ｓ ＺＣ５３Ｓ ＺＣ８３Ｓ ＺＣ４３Ｓ、
スイフトスポーツ、ＺＣ３３Ｓ、
バレーノ、ＷＢ４２Ｓ、
となっております。
もちろん品番も含めて共通品です。
状態ですが漏れや抜けも無く、しっかりとしております。
スタビリンクのボールジョイントもしっかりとしております。
ブッシュもしっかりとしております。
ブーツの破れもありません。
シート、ブラケットケース、スタビリンクの固着も無く、２４ヶ所全てスムーズに回せました。
タップ部は全て注油しておきました。
ちなみにどのメーカーも新品時には注油されておりません。
注油するには全てバラす必要があるのでけっこう手間がかかります。
減衰ダイヤルは４ヶ所中、リア２ヶ所のみ空回りしているようで調整不可でした。
フロントは普通にスムーズに回せました。
ちなみに中古品の車高調は多数の部分が固着していたり、固着していなくても固過ぎてスムーズに回せない品が多いです。
こちらのように調整不可の部分が２８ヶ所中２ヶ所だけで、他２６ヶ所はスムーズに回せる状態であるのは、中古品の中では全然程度が良い方だと思います。
１万キロぐらいの使用なので外観は汚れや小傷や部分的な色剥げはありますが、概ね綺麗な方ではないかと思われます。
画像の物が全てなので取り付けに際してＢＬＩＴＺの付属部品を別でご用意される必要はありません。
フロントのアッパーマウントはバラけないようにオマケで付けてあります。
こちらも綺麗な物なので使えます。
レンチ等の工具は各自でご用意ください。
落札時から４８時間以内のお支払いをお願いいたします。
発送は宅急便の送料着払いになります。
出来るだけコンパクトにダンボール箱とエアキャップ等を用いて梱包させていただきます。
送料が箱の３辺サイズで決まると思われている方が多いですが、実際にはヤマトが重量を専用の秤で計測後でないと確定しないので、発送時でないと分かりかねます。
これまでの経験上、関東までで２２００～２３００円ぐらいだと思います。
値引きや送料込み、発送方法の変更、手渡し要求、送料や落札後のご質問などには対応いたしかねます。
ノークレームノーリターンでお願いいたします。
恐れ入りますが記載事項に反される方や評価の悪い方は基本的に削除させていただきます。
お急ぎの方は午前８時半ごろまでに、こちら側へ支払い完了通知が表示されるようにしていただけましたら、当日午後（夜間にお支払いの場合は翌日午後）に発送させていただきます。
追跡番号と送料のお伝えは発送日の午後９時までにさせていただきます。
ブランド：BLITZ
オークション情報 中古
| 落札価格 | 49,800円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
| 発送方法 | 宅急便（ヤマト運輸） |
| 発送地域 | 鳥取県 |
| 終了日時 | 2024年4月26日 22時28分 |
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| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
