●パーツ揃ってます。 ●古い商品なので箱の多少の傷みや擦れなどはご了承下さい(箱の状態にこだわる方はご遠慮下さい)。 ●よって、箱の状態を鑑みて商品状態は『やや傷や汚れあり』にしておきます。中身は問題ありません。 ●デカールの質は写真で判断して下さい。 ●ノークレーム・ノーリターンでお願いします。 【商品説明】 ●空力的に優れたコンパクトなフォルムを実車そのままに再現。 ●実車にオプションとして用意されていたリヤスポイラーもパーツ化。 ●アウタースライド式のサンルーフは完成後も開閉が楽しめます。 ●室内もスポーツタイプのシートや、台形をしたユニークなメーターナセルを持つインストルメントパネル、ドア内張も立体感十分。 ●メーターはデジタルタイプとアナログタイプの2種類のマークをセット。 ●シャーシ下面もサスペンション部品を別パーツとするなど精密な仕上がりです。 ●純正アルミホイールに、トレッドパターンもリアルなソリッドゴム製タイヤを装着。 【実機詳細】 ●1983年7月に登場した『Hondaバラード・スポーツCR-X』は、ホンダS800以来の本格的小型スポーツカーとして登場したFFライトウェイトスポーツカーでした。 ●2シーター風のコンパクトボディは、空気抵抗係数0.33という優れものでした。 ●前後バンパーやドア下のガーニッシュなどに特殊樹脂を使用して軽量化も図られていました。 ●ルーフ部分が大きく開口するアウタースライドサンルーフの採用も注目を集めました。 ●エンジンは1.3Lと1.5Lが用意され、1.5LエンジンはPGM-FI電子制御燃料噴射装置を組み合わせ、110馬力を発揮し、軽量な車体を180km/hまで引っぱります。 ●サスペンションはフロントがトーションバースプリングを使用したストラットタイプ、リヤはトレーリングリンクとパナールロッドを組み合わせたリジッドタイプで、スポーツカーらしいクイックな操縦性を生み出しています。 ●本来は、スポーツカーには不向きとされたFF車で、あえてその課題に挑戦したホンダの意欲作でした。 |
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●配送方法に記載してある方法で送ります。 ●配送方法に定型外郵便の設定がある場合は、定型外郵便も選択可能ですが、 1;簡易包装(プチプチ+茶紙巻又は封筒入)です。 2:郵便未着・事故時の補償はありません。 3:「こわれもの」表記できません。 ●以上、ご了承ください。 |
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こちらの商品案内は 「■@即売くん5.20■」 で作成されました。 |
落札価格 | 2,078円 |
入札件数 | 7件(入札履歴) |
商品の状態 | やや傷や汚れあり |
発送方法 | 定形外郵便など |
発送地域 | 岐阜県 |
終了日時 | 2024年4月28日 22時02分 |
出品者 | alex (評価) |
オークションID | s1133503877 |