2011 CRF250R HONDA ホンダ リクルス プロサーキットおまけ付きの落札結果

中古

2011年式のホンダCRF250Rになります。
車両を乗り換えた為、出品致します。

【車両説明】
モトクロッサーをクロスカントリー仕様にして練習、レースなどに使っておりました。
主な改造箇所は以下の通りとなります。
・サスペンションをクロスカントリー（エンデューロ）向けにモディファイ（ショップにて実施）
・リクルス装着
・リアホイール18インチ化
・プロサーキットフルエキ（チタン）
・モトタシナリ　エアクリーナーボックス
・プロモトビレット　サイドスタンド
・etc.

良い点
古い車両ですが、こまめに洗車と磨いていた為、年式の割には、だと思います。
出品に際して新品の純正ラジエーターに左右交換しており、その他に細かい部品も新品パーツが入っていてお得と思います。
サスペンションもショップでオーバーホール後に2回程しか使用しておりません。
リクルスが入っておりますので、この年式のモトクロッサーで良くある低速時の不意のエンストに悩まされることはありません。

即決頂いた場合は写真に写っているチタン製のプロサーキットのフルエキTi-5をお付けします。程度が良くかなり美品です。そうでない場合は申し訳ありませんが、中古のマフラーに戻してお渡しします。

おまけとして写真のエアクリボックスカバーやサービスマニュアル、オイルフィルター、純正ガスケット等もお付けします。即決頂いた方はワークスコネクション製のラジエーターガードやフォークシール等の純正部品もお付けします。

悪い点
使用によりフレームの一部が削れてしまった為、ショップにて溶接で修正しております。修理後は２年程使用しましたがまったく問題ありません。形状的に削れやすい部分のようで、対策としてビブラムのフレームパッドを装着していましたのでおまけとして新品をお付けします。
あと足つきを良くするためにシートのアンコを抜きすぎた為、おしりが痛くなります。

その他
始動性や車体の動作チェックのためにコース試走後、エンジンオイルとミッションオイルは新品に入れ替えてありますが基本的な整備、点検の実施はお願いします。特にエアフィルターは新品交換をお勧めします。
タイヤは前後7.8部山といった所になります。
リクルスはある程度走行したら調整が必要となりますので知識のある方かショップでの点検、またはノーマル戻しを推奨します。


【注意事項】
競技車両につき、登録不可です。あくまでも中古、競技車両という性質の為、傷、汚れなどはありますのでご了承下さい。ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルになりますので良くご検討して入札をお願いします。（現車確認可能です）写真は無加工ですが、肉眼よりも良く映りますのでご注意下さい。
写真に写っているフルエキは即決の場合のみです。おまけの写真の向かって中央から左も即決の場合のみです。
評価の悪い方、新規の方の入札はお断りしております。

【車両運搬】
配送に関しては落札者で手配お願いします。近くのデポまで持ち込み可能性です。（5,000円）
近県も実費にて配送も可能です。当方、埼玉在住につき、モトクロスビレッジ等でのお渡しなども可能です。

よろしくお願いします。