GS400E3 国内 類別型式枠内 昭和57年 希少車両 E2 L CBX400F CBR400F Z400FX XJ400 GT380 GSX400F FSインパルス売り切りの落札結果

中古

GS400E3 国内 類別型式枠内 初年度登録 昭和57年
車検R6 11月 フレーム正規打刻 実働

車体番号 GS400-73～
エンジン番号 GS400-78〜
走行距離 オーバーホール歴有りの為 不明とさせて頂きます。

●車両説明
E3 オリジナル外装 タンク テール
BEETアルフィン
引きキャブ
ポイント点火
ハンドル トップスター
ハリケーン ハンドルアップスペーサー
サスペンション コニー
マフラー不明メガホン
CIBIEヘッドライト 180パイ
純正シートアンコ抜き
純正ミラーへ取り替えます。
純正グリップ
純正フェンダー ショート加工
純正ウインカー
純正三又カバー
純正タンデムバー
フロント足回り フロントフォークGS750流用 35パイ
トップブリッジ 三又35パイへ加工
フロントホイール 純正ダブル加工
GSX400E純正ディスクローター
ヨシムラテンプ
アジャスタブルクラッチレバー
アジャスタブルブレーキレバー ニッシン製別体マスター
電装系 ポジション 速度警告灯 全て点灯



※要点検整備下さい。
●キック始動のみ セルモーター付いてますが配線外し。
セルモーターギヤ交換下さい。セルモーター側のギヤを削り出してます。
(エンジン400cc)
●タペットシム調整 気になる様でありましたら調整下さい。
●ダイナモカバーガスケット交換下さい。
オイル漏れます。
これら、数万で整備出来るかと思います。
※注意
●交換 分割 ローン 不可
●現車確認 不可
●ノークレームノーリターンにて

▼落札後の流れ▼
1. 落札者様：落札
2. 落札者様：支払い手続き
3. 当方：書類一式とナンバーを落札者様へ送付
4. 落札者様：名義変更と税止めを行い完了の写真を送付
5. 双方：車両の陸送手配お打合せ
(陸送手配出来ます)
6. 落札者様：車両受け取り
となります。
※落札後
2日以内にご連絡、5日以内にご入金下さい。

確認次第、陸送手配のお打ち合わせ。陸送手配出来ます。
以上、ご理解頂いた上で入札下さい。