TZR250R SP 3XV純正のリアサスペンションです。
3XVのSTDモデルはプリロードの調整だけしかありませんがSPとRSは圧縮側25段、伸び側20段調節ができるフルアジャスタブルサスペンションです。
その中でもRSのは鉄製で赤スプリングなのに対してSPのはアルミ製のイエロースプリングです。
流石にSTDモデルよりも20万も高いだけあってプロダクションレース用に作ったプレミアムサスです。
ロッドにも錆もなくオイル漏れもありません。
写真の5枚目6枚目はSTDのサスペンションの対比のために載せたもので出品のものは赤いスプリングの物は含まれていません。
SPの純正サスペンションは非常にレアだと思いますし、ヤマハがレースに勝つために作ったサスなのでいい物だと思います。