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1972年に販売が開始されたCB350Fourの後継車として販売が1975年に販売が開始されるが、
同年に国内免許制度改定が行われ400ccで乗れるバイクが区切られるということで中型、大型の区別がついてしまい
当時のCB400Fourは408ccだったためこれから免許を取得しようというユーザーにとっては不運であった。
その翌年1976年に398ccにボアダウンして再登場!!
セミフラットハンドルでスポーティな走行を楽しめるCB400FourⅠ型と
スタンダードハンドルを備えた普段乗りしやすいCB400FourⅡ型というパターン分けをして販売されています。
ホンダドリームCB400Fourの魅力、それは排気音にあるのではないでしょうか。
決して速いわけではないバイク、速さを求める方にとっては全くといってもいいほどのスペックだが
非常に魅力を感じてしまう方が後をたたないのも事実です。
CB400Fourの排気音は迫力ある抜群に気持ちいい排気音で排気音だけが前に走っているようなそんな感覚になります。
お部屋やガレージ、お店や店舗、倉庫、キッチンなどのインテリアやディスプレイ、飾りにおススメです!
DIYや家具、リノベーションなどでのワンポイントに雰囲気かなり変わると思います(^^)
車やバイク、ミリタリー、アンティーク、昭和、コカコーラ、ウエルカムボード、プレート看板の好きの方にも人気です。
新品のレトロ風看板です
cb400four 398cc 輸出仕様 輸出用 ヨンフォア CB400F 赤 タンク ホンダ HONDA 旧車 NC36