15mm厚 ルーミー タンク トール ジャスティ 1.0L 1KR-FE/VET トヨタ ダイハツ スバル スロットルスペーサー 日本製の落札結果 新品送料無料
15mm厚 ルーミー タンク トール ジャスティ 1.0L 1KR-FE/VET トヨタ ダイハツ スバル スロットルスペーサー 日本製の商品画像
15mm厚 ルーミー タンク トール ジャスティ 1.0L 1KR-FE/VET トヨタ ダイハツ スバル スロットルスペーサー 日本製の商品説明
１KR-FE、１KR-VETエンジン用 スロットルスペーサーです。一枚目の写真のセットでお届けします。
装着後、スペーサーによるポンピングロス低減効果で、トルクアップを体感できると思います。
上り坂や、エアコンを入れた時に感じるモタつきの軽減を実感できると思います。
アクセルをあまり踏まなくてよくなるので、燃費が改善するかもしれません。
エンジンブレーキが弱くなったり、クリープ現象が強くなるかもしれません。お気を付けください。
＜適合車種＞
トヨタ
ルーミー（M900A/910A）
タンク（M900A/910A）
ライズ（A200A/210A）
ヴィッツ（KSP130）2014/4～
ヤリス（KSP210）
パッソ（KGC30/35）2014/4～
パッソ（M700A/710A）
ダイハツ
トール（M900S/910S）
ロッキー（A200S/210S）
ブーン（M600/610S）2014/4～
ブーン （M700S/710S）
スバル
ジャスティ（M900F/910F）
上記、NA・ターボ いずれも装着可能です。
スペーサーは、１５ｍｍ厚のアルミフラットバー（A6063)を、自宅のマシニングセンタ等で加工した物です。
付属品は、Ｍ６ボルト3本、Oリング１個です。
スロットルを外し、合わせ面の汚れを拭きとり、スペーサーのOリングが嵌まっている面をスロットル側にして、インマニとスロットルの間にスペーサーを挟み、付属のネジで取り付けてください。ネジはドライバーでしっかり締める程度で結構です。インマニにスタッドボルトが立っている場合は、ダブルナットで外してください。
加工時に付く擦り傷等が多少あります。機能上問題ない程度です。ご容赦ください。
気になる事がありましたら入札前にご質問ください。わかる範囲でお答えします。
なお、取り付け作業に関するサポートは行っておりません。取り付け方の説明書なども同梱しておりません。
スペーサーを付けることで、厚み分、周辺の機器が移動する為、臨機応変に対処してください。
この商品の取り付け、取り外し、使用時に起きた不具合、事故、損害に関しては当方は責任を負いません。自己責任でお願いします。
コピー商品の販売はご遠慮願います。
オークション情報 新品送料無料
| 落札価格 | 2,640円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 未使用 |
| 発送方法 | おてがる配送ネコポスなど |
| 発送地域 | 福岡県 |
| 終了日時 | 2024年4月26日 21時17分 |
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カテゴリ落札トレンド
