平成20年式 ワイルドウインド 車検令和7年4月 JB23-6型 ミニコンフルキット タニグチ3インチ
オーバーフェンダー姿、車検姿着せ替えセットつき。
乗りっぱなしではありませんが、年式相応かと思います、充分ご確認のうえご入札願います。
エンジン ゼロ1000インテークキット ハイブリッジファースト ミニコンフルキット、レスポンスジェット アルミサージタンク HKS車検対応スーパーターボマフラー オイル5000キロ毎ワコーズ
ボディ 60mmフェンダー ショートバンパー ナンバー移設 アメブロLEDテール(小 補修あり)
サスペンション タニグチ コイル3インチ APIO 赤ショック ラテラルロッド 31×10.5R15 ケンダクレバーMT新品 ジャダーなし。そこそこ速いです。
メーター常時点灯改、LED打ち替え メモリー楽ナビ セパレートスピーカー ETC ケンウッドドラレコ ユピテルエンジンスターター
9mmフェンダー＋JB64タイヤホイルの車検セットつき（画像10)。 ケンダタイヤは右前がわずかにはみだします。 90mmフェンダーもおつけします。
近県実費陸送いたします。現車確認なき場合、現状となりますことご了解くださいませ。
元は京都の某ジムニー系ショップのデモカーだそうです。
（2024年 3月 23日 17時 49分 追加）
先月、ZERO日陸でのジムニー陸送料金、静岡から秋田で７万円ンでした。あくまで参考まで。
４月以降の名義変更は、
自動車税の日割りご負担お願いいたします。
（2024年 3月 27日 06時 56分 追加）
クラッチ一式は、去年冬、10万5000キロ時に新品交換しております。
（2024年 4月 4日 12時 11分 追加）
クルマの程度ですが、自分で乗り続けるつもりで手をいれていましたから、差し当たっての不具合はないと思います。
外装はそこそこキレイですが、流石に平成２０年車ですから新車のようではありません。
車内匂いですが、私は感じません。
機能的にも、見る目が変われば不具合として感じる箇所もあるかもしれません。
２年前、埼玉の専門店にて車体８５万で入手しています。
