新品未使用のオリジナルニードルキット。
ダイノマシンを使用し、キャブセッティング・インジェクションセッティングを得意とする、尼崎のガレージ・ガロニッシュが膨大なデータを元に制作したワンオフの超高品質ニードルです。
カワサキ車は、マフラーを交換すると中間トルクが無くなったり、区間によって息継ぎをしたりする習性があります。その中間領域のセッティング幅を持たせる狙いで作られたのがこのC&Mキットです。
オートバイ専門雑誌 ロードライダーにも掲載されているキットです。
セッティングデータは全てダイノマシンを使い、専属の工場で制作した日本製です。
ニードルに入った溝が、燃料を効率よく気化させ、絶妙なセッティングを可能にします。
さらに、クリップの段数を6段に変更できるようになっているので、純正のニードルでは出来ないスロットル開度25〜75%域の細かなセッティングが出来ます。
特にマフラー交換で低・中速のトルクが弱っている車両に効果大です。
パワーチェックデータを見ていただければお分かりのように、効果は歴然です。
何かわらないこと、気になる点などございましたら、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。 |
・ ゆうちょ銀行
・ 銀行振込（三菱UFJ銀行）
・ Yahoo!かんたん決済
（振込手数料は落札者様負担となります） | | ■定価
11800円(税別)
■セット内容
C&Mニードルキット 4本
ニードルクリップ 4個
ワッシャー 4個
簡易説明書
■対応車種
ZRX1100/1200
GPZ900R
GPZ1000RX
ゼファー1100
などのカワサキ大型車両
※その他の車両でも、写真のような同じニードルを使用している負圧キャブのカワサキ車であれば使用できます。
※長さが若干異なっていてもクリップ調整で対応可能です
※FCRキャブには使用不可 |
・宅急便発送
・宅急便の商品代引も承ります
(代引手数料460円)
※送料はヤフオクの送料表示を参考にして下さい |
キャブセッティングは非常にシビアなセッティングを要します。なるべく専門技術のある方にセッティング依頼をされますよう、お願い致します。
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土日祝は基本的には出荷が出来ませんのでご了承くださいませ。
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