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ダートラN仕様
ロールバー：メーカー不明 6点ダッシュ貫通サイドバー付
ステアリング：momo ディープ
ガード：フロント、フロア、タンク、ACD、リアアーム（フラップ材）
ショック：クスコ スポーツG
LSD：クスコ フロントRS、リアMZ
クラッチ：不明
ブレーキ：前 BRIG DS、後 BRIG DH
シート：運 スパルコセミバケ、助 純正レカロセミバケ
※フルバケ用シートレール左右付
※写真に写っているフルバケ、ステアリングは付きませんので変更してから引き渡しになります。
ミッション：ローファイナル
購入時タイベル交換済（約18,000km走行）
マフラー純正
触媒純正
【パーツ】
・タイヤホイール：純正oz17インチホイールタイヤバリ溝、15インチ2セット（練習で使える程度の053付けます）
・リアロアアーム左右
・インタークーラーパイピング
・ドライブシャフトフロント左右 x2セット
・社外マフラー hks silent hi-power 車検対応
・メタルキャタライザー SARD 車検対応
・左ヘッドライト（要修復）
【成績】
・関東地区戦シリーズ2位(内優勝2回)
・中部地区最終戦2位
【状態】
詳細の写真は下記リンクからご確認ください。（googleフォト）
https://photos.app.goo.gl/KcyYXqEUkKmKs1Lz5
ダート降ろして1年（50走程度）なので下回りやタイヤハウス等穴開きそうなサビは全くありません。
ショックは新品1年目です。
基本的にエンジン、ミッション、デフはノートラブルでしたので開けておりません。ですので、納車時から不明なところが多いです。
ただトランスファだけ若干ギア鳴りします。
現車確認できますので試乗時に確認頂けたらと思います。
他知りたいことがありましたら質問欄にください。
（2024年 3月 11日 24時 41分 追加）
油圧計とブースト計ついてます。
シフトノブは付いているのがRIGIDのやつですが、純正もつけます。
タービンはアルミとチタンです。
（2024年 3月 12日 08時 33分 追加）
タービンOHして5000km程度です。
メタルベアリング等のパーツは三菱の純正？パーツを使い、羽もバランス取りしてあります。
タービンアウトレットのボルトナット、スタッドボルト類は純正新品入れてあります。
また、タービン脱着に伴いエキマニのボルトナット、スタッドボルト類も純正新品入れてあります。
（2024年 3月 15日 08時 34分 追加）
補足③
12月から動かしておりませんが、現状ガソリンタンクは満タンにして錆防止してあります。
ネットの情報なので効果は不明ですが、腐らないようにフューエルワンを入れてあります。
（2024年 3月 23日 21時 58分 追加）
下廻りの写真について、諸事情につき本日撮影できませんでした。明日の夕方迄には追加します。
（2024年 3月 24日 10時 31分 追加）
下廻りの写真を追加しました。
・ガードのボルト部分から油が染みてますが、エンジンからの染みではなくカジリ防止の油です
・右側のサイドステップにフラップがついていませんが、必要であれば納車時に取り付けます。
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