D【入手困難・貴重車両】未走行の特急形はいかがでしょうか？ 他番台と色が揃う カツミ ゴールドラベル 485系 モハユニット 後期型の商品画像
D【入手困難・貴重車両】未走行の特急形はいかがでしょうか？ 他番台と色が揃う カツミ ゴールドラベル 485系 モハユニット 後期型の商品説明
アクセス頂きましてありがとうございます。
こちらは模型メーカー カツミのブラスモデルになります。
購入後、展示はせずに収納しておいたコレクション品になります。
保管方法は、メーカー推奨の和紙にくるんだ上で暗所に保管していました。
従いまして、外箱含めて状態は良いと思います。
カツミ 50周年記念 国鉄特別急行型電車 485系 になります。
200番代は赤箱時代に大量生産したので、その反動でゴールドラベルでは生産数が少なく貴重です。
実車の485系は長期にわたり製造されましたので、製造年で外見や仕様が異なるタイプが有り、
実際の編成では新旧入り乱れてのごちゃ混ぜ編成だったのは皆さんも御存知と思います。
では、模型の世界において、このごちゃ混ぜ、特にきのこクーラー初期型と中・後期型を混結する場合、
初期型がエンドウ製、中・後期型がカツミ製で色が合わなくて編成日が損なわれるという問題がありました。
ご存じの方もいらっしゃると思いますが、実は初期型も中・後期型もエンドウが製造しています。
何故色が合わないかは、製造年の違いで色が異なる訳なんですが、カツミ 50周年である1996年は、
エンドウでも485系初期型を生産しており編成にした場合でも色が合います。
この96年以外だと当方の知る限り編成単位で販売されたセット品か最近の赤箱時代のモデルしか無く、
485系ブラスモデルにとってはある意味重要な年と言えると思います。
今ではなかなか入手できない未走行品この機会にいかがでしょうか？
なお、ナンバーが貼り付け済みの直営店限定品です。
ご存じのように模型専門店でもメーカー出荷時の梱包のまま引き渡さる場合があり、ビニール痕やスポンジ被害にあいます。
此方の品は、購入時より車体は和紙とビニールで巻かれたものです。
従って、そのままの状態で走行は勿論、高級インテリアとして展示も可能です。
車輪の写真を撮影していますのでご確認いただくと、車輪に傷が無く未走行であることがお分かりと思います。
長期間保管の車両になります。
商品状態は「商品状態の目安」を参考にしております。
特製品の場合、メーカー以外が販売目的で手を加えた車両になり、そういう仕様の品なのでその状態を「新品」と置き換えて考えます。
トラブル防止のため、必ず写真で判断願います。
当方の思い込みにより商品説明が間違っている場合も考えられますが、現物優先とさせていただきます。
上記の理由により、ＪＵＮＫ品として出品いたします。
ＪＵＮＫ品の為、返品、交換、クレームはお受けできません。
出品につき、50cm程度をテスト走行させ、動力のチェックを行いました。
製造より年月が経過していますので、動作確認済みの品でも動作保証はありません。
オークション情報 中古
| 落札価格 | 64,800円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 未使用に近い |
| 発送方法 | ゆうパック |
| 発送地域 | 滋賀県 |
| 終了日時 | 2024年5月11日 22時46分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
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