NSR250R 型式MC18 1988年~1989年モデル 【超軽量520サイズ】-【リア39Tスプロケット】-【1枚】-【ウルトラジュラルミン-T6熱処理済】の落札結果
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NSR250R 型式MC18 1988年~1989年モデル 【超軽量520サイズ】-【リア39Tスプロケット】-【1枚】-【ウルトラジュラルミン-T6熱処理済】の商品画像

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NSR250R 型式MC18 1988年~1989年モデル 【超軽量520サイズ】-【リア39Tスプロケット】-【1枚】-【ウルトラジュラルミン-T6熱処理済】の商品説明

★特に注意:【商品は「NSR250R 型式MC18適合品」-「型式MC21には不適合」 】

注意:【商品は「型式MC18-ノーマル標準装着ファイナルドリブンフランジ に取付確認済」-「商品が適合しない場合「型式MC18-ノーマル標準装着ファイナルドリブンフランジではありません」 】

注意:【商品は「ノーマル標準装着 リアホイール に適合」-「適合しない場合 カスタム車両です」-「商品不適合による(キャンセル・返品・返金) 対応しません 】


【ホンダ】 
NSR250R
1988年~1989年モデル}
{型式MC18
{適合フレームナンバーMC18-1000020~1119489} 対応 
 
 
超軽量520サイズ】
【リア39Tスプロケット】
【未使用品】
1枚】の出品

セールスポイント:【材質は「軽量で強度のある-ウルトラジュラルミン(7075)」 を 「T6熱処理済」】
セールスポイント:【耐久性を考慮した軽量加工済
即決価格
 
 
!★{適合車種詳細に明記済【購入意思のない情報入手と判断した場合】-【商品の寸法】-【他車種の適合】-【ドライブチェーンの長さ】-【最高速はどの位になるか?】-【39T以外の在庫問い合わせ】-【~に取付可能ですか?】-【出品商品以外の ~ありますか?】の質問には回答しません}
注意:【すべての質問に回答をするわけではありません】

★【「必ず事前に実車の装着歯数を確認いただいた後 入札いただきます様」お願いします】
注意:【画像は見本です 出品商品は予告なく「細部仕上・細部仕様・表面処理・刻印・穴数・数グラムの重量 変更あります」】

製作工程での加工キズ・保管時のキズ・保管時の表面の小錆 ある場合あります・使用上問題ありません 神経質な方入札ご遠慮ください

ノークレームノーリターンノーキャンセルノーサポート をご理解いただける方のみ 入札宜しくお願いします
{個人的行事・仕事の事情・金曜日・土曜日・日曜日・祝日・年末年始・ゴールデンウイーク・お盆休み は【連絡】-【入金確認】-【発送】が遅れる場合あります}
商品内容商品代金送料発送対応 を御理解いただける方のみ 宜しくお願いします
落札後の対応について
{落札と同時にヤフーからの落札通知メールに【1回目の連絡文】として「取引進行方法連絡対応発送対応注意事項出品者情報詳細明記済」熟読・御理解・御了承いただき「かんたん取引進行願います」}

{商品破損がない様に留意した規定内商品保護梱包します}

オークション情報 新品

落札価格 7,182
入札件数 1件(入札履歴
商品の状態 未使用
発送方法 レターパックプラスなど
発送地域 愛知県
終了日時 2024年5月1日 09時20分
出品者 oku********評価
オークションID r495526328

カテゴリ落札トレンド