サンバーディアスワゴン 4WD スーパーチャージャー マニュアル 整備前提 現状引渡し MT 個人出品 状態は説明文への落札結果
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サンバーディアスワゴン 4WD スーパーチャージャー マニュアル 整備前提 現状引渡し MT 個人出品 状態は説明文への商品画像

サンバーディアスワゴン 4WD スーパーチャージャー マニュアル 整備前提 現状引渡し MT 個人出品 状態は説明文への画像1
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サンバーディアスワゴン 4WD スーパーチャージャー マニュアル 整備前提 現状引渡し MT 個人出品 状態は説明文への商品説明

自動車基本情報
メーカー名
スバル 車種名
サンバーディアスワゴン
グレード名 スーパーチャージャー/MT/4WD 排気量 -
年式 平成20年 (2008年) 9月 輸入車モデル年式 -
走行距離 162,000 km 走行距離の状態 実走行
ゴールド、チャ系 色の名称 シャンパンゴールド
車検有効期限 令和8年8月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
軽自動車 型式 ABA-TW2

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 154 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル -
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
初度登録年月 平成20年9月(2008年)
走行距離 161,942km ※調子維持のため、多少走行距離が増える場合があります。
型式 ABA-TW2
車検有効期間 令和8年8月29日

サンバーディアスワゴン 4WD スーパーチャージャー 5速マニュアル車の出品です。
走行は可能で車検も残っており、現在もたまに使用していますが、わかっている不具合や純正の状態と異なる点があります。
事前にご承知頂き、修理にかかる費用を想定した上でオークションへご参加ください。
状態については現状優先とし、こちらの書き漏らしなどがあってもクレームは受け付けません。ご理解ください。
正直に書いているつもりです。

<不具合や注意点> 
マフラー穴あき
大きな音がします。マフラー自体が錆で腐食しており、中古マフラー等への取替が必要です。
主観ですが、90年代の社外マフラーのような音量でしょうか。
クラッチレリーズベアリング不良
油切れ・寿命と考えています。クラッチの戻り(つながり)が悪かったため、純正の戻しスプリングでは戻らない時がありました。純正ではないスプリングを付けて、問題なく走行はできています。こちらも主観ですがクラッチが重いということはありません。
レリーズベアリングの交換、メンテナンスが必要です。クラッチも合わせて交換することが良いと思います。
エンジンクランクオイルシールと思われるエンジンオイル漏れ
ミッションと接合される側のオイルシールから油漏れであると思われます。サンバーあるあるのようです。
滴り程度なので、今のところ駐車場所に油染みができたりというレベルではありません。
処置はオイルシールの交換となりますが、先のクラッチ交換と合わせて実施することが工賃・工数の無駄がないと思います。
リアサスペンションバンプストッパー脱落
写真はありませんが、バンプストッパーが腐食で脱落し、スプリングの中で遊んでいます。
車検を受けるにあたってはスプリングを取り外して撤去する必要があります。
鉄工ができる車屋さんであれば、バンプストッパーを作り直してもらえると思います。
ガチャガチャと異音がするかと思っていましたが、私は気になりません。

~以降、コメント追加予定です~


(2025年 11月 1日 14時 38分 追加)
室内、特に天井の汚れ
私はレーシングカートのトランスポーターとして使っていました。前オーナーはバイクのトランポとして使っていたようです。
天井に積み込みの際の油汚れが残っています。水拭きで少し薄くなりました。油汚れを落とすような清掃をすれば落ちるかもしれませんが、現状のままお渡しします。
下回りのサビ
写真で判断してください。
冷却水の漏れ疑い
走行後、運転席周りでそこはかとなくクーラントの臭いがする時があります。クーラントの量は目に見えて変わっていません。ヒーターコアが室内にありますが、周りに漏れている様子はありません。気になっているだけで突き止められたものではありません。
ブーストアップ(スーパーチャージャープーリーの変更)
スーパーチャージャーのプーリーが、スバルプレオRS用に変わっているそうです。
ブースト(過給圧)が変わりますので、パワーは上がっていると思いますが、安全のため燃料はハイオクとしていました。
使う人によってはデメリットになるかもしれません。


<整備歴>
2024年11月、当方が所有して以降
・ミッション・デフオイル交換(2024年11月)
・フロントドライブシャフトブーツ(アウター両側)交換(2024年11月)
・スパークプラグ・プラグコード交換(2024年11月)
・タイヤ交換(NANGKANG新品スタッドレス 2024年11月、以降5,000km程度走行)
・エンジンオイル交換(2025年5月頃)
・エアフィルター交換(2025年5月頃)
・クラッチワイヤー交換(2025年8月頃)
前オーナーからの引き継ぎ
・バッテリー交換
・リアダンパー新品交換
・フロントダンパーオイル交換(純正加工品)
・スーパーチャージャーベルト交換
・タイミングベルト・ウォーターポンプ・ヘッドカバーガスケット交換(150,000km時)


(2025年 11月 1日 14時 39分 追加)
<コメント>
マニュアル・スーパーチャージャー・4WDのサンバーをとにかく安く乗り出したいという方にお勧めします。サンバーはルーフが高いのでトランポ用途に良いです。
不具合は色々ありますが、同程度の距離であれば同じように部品寿命を迎える頃だと思いますので、ヤフオクで購入されるのであれば高い金額を出せば正解というわけでもないかと私は思っています。不具合を修繕する費用を事前に見積もって頂き、入札金額を適切に設定頂ければ、状態良く・安く乗り出せると思います。反対に手をかけている部分もありますので割安かもしれません。

置き場所を空けることが主目的なので、取り置きはできません。
落札後はノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。写真や説明文でわからない点はご質問ください。説明にないことであっても現状販売としてクレームは受け付けません。そのための格安出品であることをご理解ください。
現車確認についても都合上対応できない場合がございます。繰り返しになりますが、ご質問に対しては可能な限りお応えさせて頂きます。
出品にあたって整備や日常以上の清掃は行なっていません。写真に一部クッション等、車両に関わらないものが写っていますが、これは付属しません。サンバー専用の肘掛け兼コンソールボックスはそのままお付けします。

秋田県秋田市からの出品です。
個人出品ですので、ローン等は使えません。一括で決済願います。
お引き渡しについては直接、または落札者様手配の陸送等、落札者様と相談の上、ご協力させて頂きます。平日は仕事のため、陸送の引き取り日が平日のみの業者については対応できない場合があります。
直接引き渡しの場合は当方のナンバーで引き取り頂き、その後速やかに名義変更とこちらの税止め手続きをお願いします。
なお当方名義での事故や交通違反等について、一切の責任は負いません。落札者様の任意保険等でご対応ください。
双方の都合が合えば、近県を基本としてこちらから自走でお渡しに行くこともご相談させて頂きます。
落札金額の他に名義変更預かり金として「3万円」を預かります。名義変更後に証拠書類をご提示頂ければ、預かり金はご指定の口座に振り込み返金いたします。

商品の特性上、落札後に手続き頂くことが多くございます。
そのため新規ID、評価が悪い方のご入札につきましては取り消す場合がございます。ご理解とご協力をよろしくお願いいたします。

オークション情報 中古

落札価格 170,000
入札件数 22件(入札履歴
発送地域 秋田県 秋田市
終了日時 2025年11月5日 21時58分
出品者 dor********評価
オークションID r1206217833

カテゴリ落札トレンド