ダイハツ フェロー マックス MAX L38 乗って帰れます。2スト 絶好調 低走行 整備済 部品10万以上付 2ST フロンテ の落札結果
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ダイハツ フェロー マックス 乗って帰れます 部品10万以上付 フロンテ
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ダイハツ フェロー マックス MAX L38 乗って帰れます。2スト 絶好調 低走行 整備済 部品10万以上付 2ST フロンテ の商品画像

ダイハツ フェロー マックス MAX L38 乗って帰れます。2スト 絶好調 低走行 整備済 部品10万以上付 2ST フロンテ の画像1
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ダイハツ フェロー マックス MAX L38 乗って帰れます。2スト 絶好調 低走行 整備済 部品10万以上付 2ST フロンテ の商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 ダイハツ 車種名
 フェローマックス L38 4ドア
グレード名 4ドア セダン L38 排気量 360 cc
年式 昭和49年 (1974年) 11月 輸入車モデル年式 昭和49年(1974年)
走行距離 45,500 km 走行距離の状態 実走行
色 ミドリ系 色の名称 -
車検有効期限 令和7年6月まで ミッション 4速マニュアル
ボディタイプ
 セダン 型式 フェローマックス L38 4ドア

自動車詳細情報
ドア数
 なし 乗車定員数
 4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 545 リサイクル預託金 3,220 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 − スマートキー
 − サンルーフ
 − ローダウン
 −
パワステ − CD − 本革シート − 禁煙車 −
パワーウィンドウ − MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし −
集中ドアロック − DVDビデオ − 純正アルミホイール − 限定車 −
ABS − テレビ − 横滑り防止装置 − 試乗、現車確認可能 −
エアバッグ − ナビゲーション − トラクションコントロール − 取扱説明書 −
ETC − バックカメラ − 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 −
キーレスエントリー − 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ −

コメント
1974年(昭和49年) 2スト フェローmax L38 4ドア

この2ヶ月、週に最低一度は100キロ位走っています。

乗って帰ってください。

★車検 令和7年6月

★2気筒でパンチあるトルクで乗りやすい車です。

★エンジン 絶好調です。

★実走行距離 以前の記録簿有り

★予備パーツ付き(写真参考・・10万以上は有ります)
    (写真以外にダッシュボード、フロントグリルが有ります。)

★パーツリスト(ディーラー用500ページ)付き

★フェロー整備マニュアル(コピー)付き

★360ccとは思えない力強い走りをします。

★足元も幅がありペダルの踏み間違いはありません。

★整備内容 ブレーキカップ交換済み

●ブレーキ オイル交換

●腰上オーバーホール済み(ピストン新品＆シリンダーボーリング)

●電動ファン取り付け

●ウォーターポンプ交換

●ラジエーター洗浄

●クーラント交換

●ファンベルト交換

●各部冷却ホース交換

●燃料計(タンク側ダイハツ シャレード)交換

●点火タイミング調整済み

●イグニッションコイル、コンデンサー交換

●ポイント、コンデンサー交換
サーモ交換

●燃料ホース、シリコンホース交換

※引き取り時、名義変更まで  預り金20000円。名義変更確認後返済致します。
 もしくは、書類郵送→名義変更後引き渡し。      

※3N（車入れ替えの為）

※不明点、下見等を直接聞きたい場合は質問欄に連絡先をご記入下さい。
 回答欄では返答致しませんのでご安心下さい。

※下見大歓迎です。


（2024年 12月 31日 22時 43分 追加）
※走る、曲がる、止まる問題無し。

※ヒーター、ラジエーター等水回り問題ありません。

※セル1発スタート、アイドリング安定、エンジン異音無しです。

※ロータス2台、トライアンフ、TVR 等所有していますが、フェローマックス2ストは他の車と比較しても乗って楽しい車です。
乗って可愛がって楽しんで下さい。

（2025年 1月 1日 08時 29分 追加）
※※※
このカテゴリーは多分、簡単決済時の選択を間違えるとヤフーに手数料が高くなるかと思います。

簡単決済 → ヤフー銀行？振込決済 → 決済終了
だと、振込料だけで完了します。

決済時気をつけて下さい。

（2025年 1月 3日 11時 13分 追加）
※
最長、東京 ⇔ 兵庫県明石市間(1200km)が最長ツーリングでした。
高速でも大丈夫だとは思いますが、可哀想なので一般道 + バイパスで大丈夫と思います。



（2025年 1月 3日 21時 31分 追加）
※
LINEで質問が有りました。

夏場オーバーヒートは大丈夫？

電動ファンが付いていますので大丈夫です。
電動ファンが無ければ、アスファルトの照り返しが強くヒート気味になると思います。

電動ファンが無い車も田舎道、信号の無い道では大丈夫と思います。

(電動ファンはスペースが狭くフロントグリルの裏側を一部削り取り付けしています。)

（2025年 1月 5日 18時 05分 追加）
★★

内装の写真を載せていなかった為、

LINEでの質問

内装の写真を送って下さい。に対して写真を送りました。

返信内容

ありがとうございます♂
めちゃくちゃ綺麗ですね！

確かに程度は良いと思います。
内装 ご安心下さい。

（2025年 1月 6日 03時 02分 追加）
★★★★★★★★★★

この時代はメーター表示が5桁表示となります。
もう、生産後50年になります。
私が所有した7年前に31000キロでした。
(始めは疑いました)
記録簿が7年前まで全てあります。
一回りしていない距離計です。
実質3オーナーです。

42000キロで腰上オーバーホール、部品交換をし慣らし終わったエンジンです。



（2025年 1月 6日 03時 13分 追加）
★★★★★★★★★★

一部再塗装部分がありますが、
基本元色です。

錆びやすいドア内側は防錆塗料+コーキングをしました。

（2025年 1月 10日 06時 31分 追加）
★★★★★★★★
多くのウオッチありがとうございます。
LINEで動画を送った方から

お世話になります。
動画ありがとうございます♂
調子の良さが伝わって来ました！

と返答ありました。

オークション情報 中古

落札価格 497,000円
入札件数 196件（入札履歴）
発送地域 東京都 多摩エリア
終了日時 2025年1月11日 20時45分
出品者 タケ竹 （評価）
オークションID r1167533095

カテゴリ落札トレンド