【スペアパーツ】HONDA NSR250R MC18(1988)MC16Eエンジン用 純正リードバルブ一式の落札結果
中古


【スペアパーツ】HONDA NSR250R MC18(1988)MC16Eエンジン用 純正リードバルブ一式の商品画像

【スペアパーツ】HONDA NSR250R MC18(1988)MC16Eエンジン用 純正リードバルブ一式の画像1
【スペアパーツ】HONDA NSR250R MC18(1988)MC16Eエンジン用 純正リードバルブ一式の画像2
【スペアパーツ】HONDA NSR250R MC18(1988)MC16Eエンジン用 純正リードバルブ一式の画像3
【スペアパーツ】HONDA NSR250R MC18(1988)MC16Eエンジン用 純正リードバルブ一式の画像4

【スペアパーツ】HONDA NSR250R MC18(1988)MC16Eエンジン用 純正リードバルブ一式の画像1
【スペアパーツ】HONDA NSR250R MC18(1988)MC16Eエンジン用 純正リードバルブ一式の画像2
【スペアパーツ】HONDA NSR250R MC18(1988)MC16Eエンジン用 純正リードバルブ一式の画像3
【スペアパーツ】HONDA NSR250R MC18(1988)MC16Eエンジン用 純正リードバルブ一式の画像4

【スペアパーツ】HONDA NSR250R MC18(1988)MC16Eエンジン用 純正リードバルブ一式の商品説明

<商品名>
【スペアパーツ】HONDA NSR250R MC18(1988)MC16Eエンジン用 純正リードバルブ一式

<概要>
●ホンダNSR250R MC16Eエンジンのリードバルブ一式の中古です。
●ホンダ純正の中古部品です。

<程度>
●所有していた車体のスペアとして保管していたものです。
●結果して使用することもなく15年ほどガレージに保管していました。
●今回車両売却に伴いスペアパーツの処分を始めました。
●スペアパーツとして中古で入手した為、詳細なチェックはしていません。
●錆や傷はありますが、リードバルブ先端が開いていないことから手入れすれば使用可能と判断して保管していました。

<注意事項>
●お約束のノークレーム・ノーリターンでお願いします。
●出品時点の状態ですので経年や輸送等に伴う劣化が発生する可能性があります。
●中古品で15年ほど経過しているため、ジャンク品を楽しむ余裕のある方のみ入札してください。

●自己紹介を読んでから入札してください。

3300

オークション情報 中古

落札価格 3,300
入札件数 1件(入札履歴
商品の状態 全体的に状態が悪い
発送方法 【着払い宅急便】の梱包・手数料など
発送地域 神奈川県
終了日時 2024年5月5日 22時42分
出品者 ねこりん評価
オークションID r1134333447

カテゴリ落札トレンド