入札は、下記説明と当方の取引条件を全て承諾したものとさせて頂きます。
入札者の都合による入札取り消し、キャンセルは如何なる理由に依ろうとも一切出来ません。
自己紹介欄も拝読下さい。
説明に漏れた不明事項は質問下さい。 重複する質問にはお答え致しません。
スズキ DF140 Xトランサム
140馬力 型式14001F 製造番号511554 2004年09月(平成16年)製造
インジェクション
使用時間 約400時間位 (前所有者の弁)
中古品ですので外観には擦り傷、焼け、禿、色褪せ、錆などあります。
出品前には、簡易に塗装補修とステッカーデカールの張替えをしています。
エンジン本体、プロペラ、タコメーター、キースイッチ、エンジンコントロールハーネスが付属。
他の部品はありません。
現在、エンジン本体に関しては、始動、吹け、チルトは作動確認済みです。
取外し前に、30分ほど問題無く航行してきました。
訳有りの理由は、アッパーケーシングの砂抜きメクラ蓋より排気漏れし、修正し外に排気を出すフランジ加工がしてあります。加工後6年くらい経過していますが問題無く使用してきました。
それとは別に、極偶に、警報ブザーが鳴動しますが、警告灯は点灯せず、一旦エンジンを止め再始動すれば消えて再発はしないとの事です。
冷却水は良く汲んでいて、オーバーヒートなどの兆候もないとの事です。
また以下のネガティブ事案は良く理解してから判断して下さい。
海水で使われていた中古エンジンですので、今日快調でも明日故障しない保証はありません。このままで何年も使える事もあれば、すぐに故障など発生してしまう事もあり、当方では、この先どれだけ使えるかは判断出来ませんので、ご心配の方、リスクを感じる方は止めておいて下さい。
極端な事を言えば、貴方のところに届いて、試運転の段階で故障が発生しても免責です。
また、全ての説明は私の主観と前所有者の弁であり、また全てを網羅する説明は不可能ですし、見落としや書き忘れ、知識不足、確認漏れもあるかもしれません。前記載事項を含め、保証無しにてクレーム、キャンセル、返品、事後値引も出来ない事を予め了解の上入札ください。
又、修理及び取付案内等も出来ません。
落札後当方からの案内より12時間以内に連絡出来、同時に支払い出来る事。
決済が済んでからエンジンの出荷準備に入りますので、出荷までに1~3日を要します。
7日以内に引き取り又は荷受を基本条件としますが、荷受け引取り日程は相談も可能です。
土日祝祭日と月曜は集荷が有りませんので、その点はご留意下さい
引き取りも歓迎。リフトで積み込み可能。
引き取りの場合でも、先に上記期日迄に全額事前決済をお願いします。
発送の場合は、船外機用梱包枠での出荷となりますが、傷付き、脱落、破損などの輸送事故は免責となります。ご心配でしたら引取りに来てください。
発送の場合フォークリフト等の荷降ろしのできる設備がある場所にのみ発送可能です。
それ以外の場合は営業所止めになります。
オイルは入っていますが、必ず始動前にオイル量を確認してから始動して下さい。。
発送の場合は材料代と梱包手数料で10,000円が別途必要です。
かんたん決済では梱包手数料の追加ができない場合は、着払い発送ですが送料の欄に梱包手数料分を入れてお支払い下さい。
発送は西濃運輸の着払いで手配の予定です。
落札者様で運送会社へ集荷手配頂いても結構です。
運賃の個別見積は対応出来ません。(概算、本州内は凡そ1~3万円くらいと思います)
概略寸法を記載しますので、運賃を知りたい方は自身で運送会社へ問い合わせ下さい。
梱包寸法 約 205×115×75cm 凡そ240kg+くらい
出荷場所 愛知県東部