ZRX1200DAEGファイナルエディションです。神奈川の某プラザがオリジナルで販売していた車両です。
3年半前にバイク仲間から3500キロ走行で譲り受けて、
私で2オーナーのため整備履歴などは全てお答えできます。主にツーリングで使用。サーキット走行無し。現在走行距離は14200キロです。車検は今年の11月まであります。維持のため若干増える可能性あり。走行後は毎回洗車してバリアスコートで磨いてました。3000キロ以下または1年毎にオイル交換してます。リキモリ4Tシンセ、パノリンレース、現在はカワサキ冴強です。いずれもZRX系に適した10w-50で統一。フィルターもその都度交換済。最近の整備履歴は先月タイヤをメッツラーM9RR、バルブもゲイルスピードL型に交換。まだ500キロ走行です。1月にはグリップヒーターを追加。2023年7月にエンジンオイル(冴強)、純正フィルター、クーラント(ケミテックPG55HQ) 、ブレーキフルード、クラッチフルード(ワコーズ)、その他1年点検済。1万キロ時にはNGKイリジウムIX交換。などなど点検整備はこまめに実施してました。バッテリー、スプロケ、チェーンは2年前に交換済。まだまだ使えます。とは言え発売から8年が経つ車両ですので、
年数なりの傷などはありますが比較的綺麗だとは思います。ABS、電子制御など一切無いシンプルな車両のためでしょうか、トラブルは1度も無かったです。走行中の転倒、事故は無しです。立ちゴケ左右に1回あります。左側はタッチアップ修正済。右側はタンクに小さな凹みあり。デントリペアで直せる範囲かと思います。(画像9枚目) ホイールオイルシールがそろそろ交換時期なので前後セットでお付けいたします。その他、ステップラバー、シフトラバー、オイルフィルター、フェンダーレス、2次エアキャンセルプレート、書類完備、スペアキー1本あり(画像10枚目)
落札後は入金を確認後に必要書類、ナンバーを送りますので落札者様で名義変更したあとに車両の引渡しでお願いします。
BAS戸田デポからも発送可能です。
お決まりですが、ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願いします。 落札後は24時間以内にご連絡下さい。その後も迅速に対応頂ける方のみ入札お願い致します。直接取引、値引きは致しかねます。現車確認はご相談下さい。土日の日中は仕事のため対応できません。平日または夜間であれば都合が良いです。
【カスタム内容】
この車両の特徴としては、前後補強をしてハイグリップタイヤに負けない剛性を作り出し、ECUチューンで乗りやすくしてます!グリップヒーター、ドラレコ装備でツーリングも快適、安心です!攻めたい時、ゆったり走りたい時も合わせやすい車両です。
Moto Jp ECUチューニング実施項目
【1】燃料マップ調整(JMCA車検対応フルエギゾーストに最適)
【2】点火マップ調整
【3】セカンダリースロットル開度マップ調整
【4】アクセルオフ時の燃料カット調整
【5】レブリミッター変更(+500rpm)
【6】 スピードリミッター(180km/h)解除
【7】排気デバイス無効化
【9】ラジエター冷却ファン作動温度(-5°C)
(ハイオク推奨ですが街乗りだけならレギュラーでもいけます。
DAEG特有の強いエンブレが軽減され乗りやすいです。)
オーリンズ グランドツインリアサス
r's gear ワイバンフルエキチタンマフラー
(政府認証車検対応。車検に必要な書類付き)
プロテック シフトインジケーター
デイトナ アクアプローバ HGテンプメーター
デイトナ D-UNIT アクセサリ電源ユニット
キジマ グリップヒーター GH10
ミツバサンコーワ 前後2カメGPSドラレコEDR-21α
ACTIVE フレームスタビライザー
KOOD クロモリピボットシャフト
JP-akai リアタワーバー
JP-akai フレームキャップ
BabyFace スタンドフック
アクリポイント スモークスクリーンストリート
ZX-14Rクラッチレリーズ加工
ジクー セラミックシンタードブレーキパッド
POSH LEDテールランプ(レッド)
POSH ウインカーレンズ(アンバー)
ケイスタイル スイングアーム補強+パウダー塗装仕上げ
ETC
LEDヘッドライト
DID 525ZVMX ゴールドチェーン
サンスター スプロケット
エアクリダクト加工