当オークションをご覧頂きありがとうございます。
カワサキ ZXR400 L型レーサーの出品になります。
昨年末までは実働で筑波サーキット等を走らせていました。
最近、別車両に乗り換えをした為に手放す事にしました。
サーキットの練習用にいかがでしょうか?
こちらの車両の現時点の仕様です。
以下の内容をよくお読みになってご理解をしていただいてからご入札ください。
【車両について】
走行距離 43831km
車検 無し
車両状態
すぐにサーキット走行可能かとは思いますが、必ず 点検をしてから乗り出してください。
また、FCRを装着している為か、冷えている時のエンジンのかかりは悪いです。(かからない訳ではないですが、ガソリンが回るまでセルを長く回す必要があります。純正のチョークワイヤーは取り付けていません。ノーマルキャブの場合は普通です)
転倒歴は分かりませんが、私は転倒していません。
【始動動画】
https://youtu.be/Kcp9lz6JilI?si=RUHN019vDIJCELZd
https://youtube.com/shorts/F1Fhmu3cNrU?si=W_kvM0foFchoeEKI
【車両詳細】
・Eg
ノーマル(2万Km程度のエンジンに載せ替え)
・冷却
ノーマル(冷却水のみキタコレーシングクーラント)
・点火系
59PS用イグナイターに交換
コイルバッ直
プラグコード及びコイル交換
・吸排気
M型純正FCR(ある程度消耗品交換済み。)
ツキギレーシング フルエキ
・Fサス
純正倒立フォークを一年前にOH
・Rサス
QJ-1(展示品を装着後 数時間走行)
・Fブレーキ
ローター BRAKING ウェーブローター
パッド プロジェクトミュー サーキット用
ホース メッシュホース
・Rブレーキ
ノーマル
・外装
F/R FRP レースカウル
(エキマニ装着時、アンダーカウルにあたってしまった為、オイル受けをFRPで適当に加工。)
・タイヤ
F/R ピレリディアブロスーパーコルサ V3 SC1
(F2021年41週 R2021年02週)
・その他
サイドスタンドスイッチを短絡
スピードリミッターカット
スピードメーターワイヤー無し
ziix ラップタイマー
社外チェーンガード
アクティブハイスロ
大まかにこんなところでしょうか。
10枚目の画像にあるスペア部品等も一緒にお譲りします。
スペア部品リスト
・F/R スプロケ 14T 15T 43T
・チェーン
・ノーマルキャブ OH済み
・ノーマルキャブセッティング部品 (パッキン ジェット類)
・FCR パッキン類
・デイトナゴールデンパッド 赤パッド
・その他
当方ではサーキット走行のみにしか使っていません。
書類はありますが、車検を通していませんので前オーナーからの「一時抹消中所有者変更」のみをしています。
書類はお渡ししますが、車検に通りますか?等の質問にはお答えできません。ご自身でお調べください。
必要なら、ノーマルのカウルやシートフレーム、シート
マフラー ヘッドライト等もお渡しします。
(大分汚いです。使えるか分かりません)
【車両発送/送料】
発送ですが、陸送手続きは当方でも可能です。
その際はBASをメインで利用する事になるかと思います。
送料設定していませんので「0円」となっていますが、落札者様ご負担でお願いします。
また、デポ持ち込みまで日数を頂くことがあるかと思います。
スペア部品等はクロネコヤマトの着払いでお送りします。
当方の都合に合わせていただければ直接のお引き取りにも対応いたします。
【注意点】
あくまでも20年以上前の車両になります。
古い車両という事、レーサーである事を踏まえてご入札ください。
ノークレームノーリターンでお願いします。
長々とした文面になりましたが、たくさんのご入札をお待ちしております。
(2024年 3月 18日 22時 34分 追加)
現車確認を希望される方はご質問欄にメールアドレスを記載して頂ければ、ご質問には回答せずにご連絡を差し上げます。
また、当方は普通のサラリーマンですが、仕事の終わり時間が遅い為、現車確認は当方の都合に合わせていただく事になります。
ご了承頂ければと思います。
また、ご遠方の方はYouTubeに動画を載せています。
必要であれば再度違う動画をアップしますのでご参考になさってください。
(2024年 3月 19日 21時 05分 追加)
送料の目安としてですが、BASのデポは柏デポになります。検索してて頂ければおおよその送料がわかるかと思います。
(2024年 3月 22日 20時 32分 追加)
レーシングスタンドはつきません。ご了承下さい。