|
|
NSR250R 前期クランク芯出しOH済み リビルド品 OH後未使用 |
|
|
|
|
|
|
|
OH依頼がドタキャンされましたので出します・・・
MC21前期モデル？のクランクになります。
現在売られている新品の物とはオイル穴等が違いますが
使えないとかではないのでむしろ前期21乗られている方には良いかも？
クランクケース自体が違うので（オイルライン等）
プロの内燃機屋さんでベアリング交換し芯出しをして頂いてます。
数値表などは御座いませんのでご了承下さい。
ベアリングの値上がりや最近オフシーズン近いので
多少納期が他で出されると掛かるようです（2か月程度？）
価格はOHに出すとこの位だと思う程度だと思います。
＋クランク代と言った感じです。
ノークレームノーリターンでお願いします。
|
|
ヤマト運輸元払い100サイズ10㎏ほどありますので100サイズです
|
|
オークション終了後48時間以内に取引を進めて下さい。
オークション終了3日以内にお支払い可能な方
新規の入札の方は必ず質問欄にて購入意思を伝えて下さい。
こちらの判断で、入札を削除する可能性もありますのでご注意下さい.
（入札後キャンセルの多い方等、評価の悪い方）
ノークレームノーリターンでお願いします。
質問欄にてナイジェリア詐欺系の質問にはスルーします。
直接取引持ち掛けも禁止されていますのでご注意下さい。
意味不明な質問も返事をしません・・・
それと、極稀にですが受取ボタンを押して下さらない方が居ます
ノークレームノーリターンなので返金などはしませんので
受け取り後速やかに「受取確認ボタン」を押して下さい
バラされて行く、走れるNSR250Rが分解され悲しくはありますが
少しでも、長く乗って貰えるように
車体やパーツ等綺麗な状態にしてパーツ等販売しています。
色々な某有名店等でOHやメッキなどをして頂いて販売
保証は出来かねますが、程度の分からないパーツよりは確実だと思います。
これから先も高騰の恐れがあります。
パーツ選びは慎重に・・・当方も完璧では無いと思いますが＾＾；
レストアの助けになればと思います
|
|
ラビリンスクランク組エンジンは売れました。
出品の予定
外装タイガパフォーマンスのサフェーサー塗りのカスタム車両MC28
乾式VHMやタイガパフォーマンス製2本出しチャンバーNHKステダン・メーターカスタム・シフトインジケーター等
カスタムされた車両予定
|
|
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました + + +
No.251.001.001
（2024年 4月 14日 20時 57分 追加）MC21前期型乾式エンジンOH組出品用に使うかもです。
