4WDターボ!4速オートマ!車検満タン!タイベル他交換シャシブラックしたばかり! |
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田んぼやDIYに大活躍の軽量2ドアパートタイム4WDスポーツカー(笑)のS210Pハイゼット軽トラターボの出品です。
外観は、年式相応の小傷や線傷など多数あり運転席後テール付近凹み傷あります。前バンパーにも擦り傷あります。
屋根も少々艶飛びしていますが、荷台は、ゴム敷いていたみたいですごくきれいで色も人気のシルバーなので白い軽トラよりは、パーソナル感があり程度よく見えます。
車検は、受けたばかりの令和7年5月まであります。名義変更のみで乗って帰ることができます。
お支払いは、落札価格のみになります。今年の自動車税リサイクル料もすべて込みです。
入金手続き後書類とナンバー送りますので名義変更後新ナンバーと車検証を持って引き取りに来ていただく形でお願いします。先に取りに来て乗って帰る場合名義変更終了まで3万円お預かりいたします。変更終了確認後お振込みいたします。
エンジンミッションは、11万キロ代のS230型アトレーカスタム4WDターボもので白煙や異音もなくブーストもしっかりかかり、NAで3速ATだった軽トラが、ターボ化+4速オートマでじゃじゃ馬のように早いです。
トランスファは軽トラの物をアトレーの4速オートマに組み替え2駆4駆をボタンで切り替え可能なパートタイム式にしています。
タイヤホイルは、純正鉄ホイルと12インチタイヤでは、レンジで晴れていてもホイルスピンしまくりで危ないのでとりあえず155/65/14のBSネクストリーと社外アルミホイルに履き替えました。トレッドにひびとプライ数はいっていないので、おまけ程度です。車検時に使用した純正鉄ホイルと6PRLTタイヤ4本もお付けいたします。
次回車検もエンジン型式に変更ないので通常車検整備でそのまま車検通ります。今回も現状のまま合格しています。
機関は絶好調でエアコンもよく冷え全てのオイル類ワコーズ製に交換したばかりです。
内装は、年式相応のやれ具合ですが、グレードが、エクストラで、シート生地が少し良いのとそんなにお仕事で使われていた感じではなく、よくある軽トラの砂ぼこりっぽさはなかったです。おまけにエンジンとATミッションを使用した、アトレーカスタムターボのタコメーター付きスピードメーターに交換していますので、インパネの見た目も高級感が上がっています。
載せ替え時にエンジンのタイミングベルト。テンショナー。前後クランクオイルシール。タペットカバーパッキン。ウォーターポンプ。プラグ3本。まですべて新品に交換いたしました。 下回りさび止め塗装とシャーシブラック吹きましたので、雪国の方でも活躍できます。
メーターをタコメーター付きの物に交換して走行距離は不明扱いになります。修復歴は、わからないにしていますが、フレームなどに修正跡などなく大きな事故はしていないと思います。
乗り味的に普通のNAノーマル3速ATのハイゼット軽トラ4WDとは別物の速さで、超軽量車重780キロに64馬力トルク10.2キロのEF-DETターボエンジンと4速オートマチックの組み合わせで、山道上り坂や高速道路の合流などグイグイ行きます。 もともとこのエンジンミッションが載っていたアトレーカスタムターボが車重1010キロあるので軽さがすごいです。
エアクリーナーがスペースの関係でパワーフィルター形状の社外品で、ムーブターボの物で、純正のブローオフレスのバックタービン仕様でマフラーはノーマルアトレーとハイゼット2個一仕様で静かなのですが、アクセルオフでパシューンとターボ感いっぱいのいい音がします。
オートマエアコン付きなので普段は通勤用のセカンドカーとして使い、休日には、4WDなので山道に遊びに行ったり、これから田植えシーズンなので田んぼマシンとして活躍してみたりオートマなので奥様におにぎり家まで作りに行ってもらったり、別荘作りやアウトドアなんかにも4WDターボ4速オートマで田舎道快適快速で楽しいでしょう。最高のおもちゃです。
スムーズなお取り引きを希望しますので12時間以内のご連絡、24時間以内の入金手続きをお約束いただける方ご入札ください。諸費用ありになっていますが、落札価格のみで結構です。新ナンバープレート及び陸送費用は、ご自身でご負担ください。
お引き渡し後は、中古車で現状販売ですのでノークレームノーリターンでお願いします。 BR>* * * この商品案内は、大きい画像を70枚程度まで増やせる いめーじあっぷを使用しました。 (無料)* * * |
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改造車で中古車ということを理解して落札後はノークレームノーリターンでお願いします。 |
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