2011年式、国産FJクルーザーに取り付けていましたマフラーになります。
純正中間マフラーにフローマスターのデルタ50を移植した品物になります。
溶接は知り合いの整備士に頼みましたが溶接に関してはほぼ素人の人間が施行しました。
取り付け前に耐熱スプレーにて防錆び等の対策はしましたが鉄のためどうしても錆びてしまうようです。
写真4枚目、リアピースとの接合部ですが純正は中間マフラー側にメスネジが切ってありますが錆び等で取り外しの際に苦労しましたのでメスネジ部を排除しステンレスボルト、ステンレスナットを使用して止めていました。
現在使用しているためこちらのネジセットは付属致しませんので落札者様で調達願います。
写真全体を見て頂きたいのですがゴムブッシュに取り付ける為のステーも延長したりしましたが純正ステーに比べると頼りない仕上がりになっています。
写真5枚目、取り付けの際にどうしても1つのブッシュが入りません。
4年くらい使用してステーが折れる等の欠陥はありませんでした。
写真7枚目、取り外す際タイコの溶接箇所に湿り気がありましたので排気漏れをしている可能性がございます。
写真8枚目、当方のFJクルザーは左右出しリアピースを使用しているのですが溶接にズレがあり左右の出具合が違います。シングル出しのリアピースを使用する際には気にならない可能性もありますが確認はしていません。
上記の通り状態が良い商品ではありません。
当方確認漏れ、修正が必要の可能性もありますので掲載写真にてよく確認のうえ入札願います。
返品、返金、クレーム等には対応しかねますのでご理解頂ける方のみの入札願います。
発送はエアキャップ(プチプチ)での梱包を予定しています。