国内物 KH125A カワサキ 2スト 旧車 エンジン始動車 レストアベース サービスマニュアル パーツリスト付きの落札結果

中古

こちらは、1970年代に国内で販売されたカワサキKH125Aになります。

タイカワサキのKH125とは違い、国内物のKH125Aです。
かなり珍しいバイクだと思います。

約50年くらい前の車両で塗装がかなり痛んで為、全体をパールホワイトに塗装し、緑ラインを入れ、マッハ仕様にしよう思い、タンクと左サイドカバーとリアテールは塗装剥がしを行ったのですが、完全には塗料取れなかったです。
なので、パールホワイト塗料約500グラム　硬化剤約100グラム　希釈用シンナー約700グラム　PG80 SUクリアー約500グラム
おまけ程度にミッチャクロン約半分、洗浄用シンナー少々　おつけします。

タイヤも古かったので、有名なメーカーではないのですが、3.00-18のタイヤ2本、チューブ2個もお付け致します。ご自身か整備店にて変えてあげてください。


気になる状態ですが、箇条書きにて説明します。

① 6Vから12Vへ変更しようと思い、イグニッションコイル、バッテリー、ウィンカー球、ブレーキ球は用意できてます。
ウィンカーリレーは用意してないです。
6Vのパーツもバッテリー以外は取り置きしてあります。


②タンク内は目立つサビはありません。
タンクキャップの鍵が壊れている為、タンクキャップを普通に回せば開閉できます。

③シートですが破れてテープで補修してあります。

④点火系のコイルですが、フィルムコンデンサーに変更してあります。予備も何個かあった気がします。

⑤チェーンは比較的新しいです。

⑥6Vの時は点滴にてエンジンの始動は確認できました
そこそこ調子良さそうでしたが、12Vに変更してもアイドリングは確認できましたが、キャブなどの調整必要です。

⑦基本、レストア前提でお考えください。
レストアといっても、軽い整備で動くと思います。

⑧鍵はシートの鍵とメインの鍵の2本ですり

書類はあります。

塗料などいらなければおっしゃってください。

配送はアイラインさんを予定しております。
その際の費用は落札者様がご負担ください。

付属品は後日郵送にて送ります。

基本、状態が状態なので現車確認お願いしたいですが、遠方の方は画像を参考にしていただければと思います。あと、撮影して欲しい箇所ありましたらお伝えください、そこは、ご理解ください。

イタズラ入札はやめてください。
迷惑なので通報させて頂きます。

静岡県浜松市からの出品になります。

他にも気づいた点がありましたら説明文に追加させて頂きます。


なかなか出回らない珍しい車両です。
生き返えらせて公道デビューしてあげてください。





（2026年 3月 14日 17時 07分 追加）
点滴にてアイドリングできました。

動画です。

https://youtu.be/AfDnoN1__GQ?si=Ig_xc5OpPImZ5vf2