御覧頂き誠にありがとうございます。
商品の写真は、柔らかい物の上で傷がつかないよう配慮して撮影しております。
室内で大切に保管しております。
安心してご入札ください。
性能の高いK2 TEC(ケーツーテック)製のサイレンサーでございます。
チタンシェルで筒長480㎜、スーパーロングタイプのサイレンサーでございます。
スリムでスーパーロングのデモカーのような存在感になります。
チタンにしか出せない綺麗な焼き色が自慢のかなり存在感、迫力あるサイレンサーとなります。
絶対気に入って頂ける自信がございます。
サイレンサー固定スプリングが上下2点の一般的な、多くの車種に取り付け可能な汎用サイレンサーです。
エンド部は人気の3ピース加工のプレミアムな仕様です。
専用のサイレンサーバンド付きです。
迫力のパンチング内径約Φ50です。
使用に伴う小傷等ございますが、大きな凹み、ひどい傷等無くが悪寒を損なうような傷は一切無く、今後も気持ち良くお使いいただけるサイレンサーとなります。
その他は写真の通り綺麗な状態でございます。
外径Φ86にシェル長480㎜、全長600㎜、かなり迫力があり、バランスが良く見た目かなりカッコ良くキマリます。
バイクの迫力を一層引き立たせる、完璧なサイズのサイレンサーとなっております。
インナー内径が約Φ50で低速~高速の吹けがかなり良く広域で加速の伸びが良くオールラウンダーで、かなり素晴らしい全領域トルクフルな仕様となっております。
ヌケが良く、特に大型車の高速域の加速、パワーを最大限に引き出してくれます。
低速もしっかりトルク感を感じれます。
付属の専用バッフルで、音量調整、内径の絞り調整も可能でございます。
そして、内径に対して外形Φ86とシェル長480㎜という寸法はとてもバランスが取れており、ビジュアル、性能面を両立させております。
先程申し上げたように、とてもイイ音で、綺麗に芯のあるチタン独特の重低音で、乗り手をその気にさせてくれる、素晴らしい音色に惚れ惚れしてしまいます。
ノーマルエンジンのZRX1200ダエグに装着しましたが、中高速のトルクと加速がかなりハードになった印象を受けました。
この後マーベリック等のΦ43にすると、低速はトルク出たような気がしますが、中高速の加速、トルクの伸びが弱く感じました。
だからと言って低速のトルクがないかと言われればそんなことは全く気になりませんでした。
低速からもしっかりトルクフルでぬけの感じさせない、全域で使いやすい仕様でした。
絶対気に入って頂ける自信がございます。
かなりレーシーで上品質な迫力のある良い音します。
スタイル、音色、性能面共に言うこと無しの魅力的なサイレンサーです。
他のサイレンサーが本気で物足りなくなります。
絶対に気に入っていただける自信がございます。
送料は無料でございます。
中古の為ノークレームノーリターンでお願い致します。
神経質な方のご入札はご遠慮ください。
新規の方は申し訳くございませんが質問らんよりご連絡をお願い致します。
以前いたずら入札があり、他の入札者様にご迷惑をおかけしたことがございます。
ご理解とご協力を宜しくお願い致します。
是非この機会にご検討くださいませ。