YAMAHA SRX400 後期型 (ヤマハ SRX400)の落札結果

中古

YAMAHA SRX400 後期型になります。

仕様
メーカー : ヤマハ

車種 : SRX400 3VN

排気量 : 400cc

走行距離 : 20356キロ

カラー : ブラック

走る・止まる・曲がる 問題ないです。
タンク サビありません。


※以下必ずお読みください。

車検 R6年 9月まであります。
名義変更及び新規ナンバー取得は落札者様の方でよろしくお願いいたします。
引き取りに来られる方であれば落札後書類をお渡し又は郵送して、名義変更及び新規ナンバー取得確認後車両お渡し致します。
引き取りに来られない方は抹消登録致しますので、引渡し後車検を取ってください。

車両は、直接取りに来ていただくのが希望ですが、
袋井デポから、BASによるバイク配送も可能です。
BASの手続きは落札者様に行っていただきます。
その際には持ち込み料を5000円頂戴します。
料金は下記リンクにて検索できます。
https://www.bas-bike.jp/price/


(乗って帰るのはNGです※自己責任とはいえ、セッティング出ておらず完璧な走行が出来るとは限らないため。)

近場の配達は要相談です。
高速代＋ガソリン代＋αもらえたら行きます。

現車確認歓迎致しますが、当方の都合に合わせて頂きます。

・平日 18時以降
・土日 要相談
※乗ることは不可です。怪我をされたら困るので…

場所は静岡県西部になります。

ご質問にメールアドレスを記載頂ければメールをお送り致します。当方メールへの質問に回答しないため、メールアドレスが公開されることはありません。


Googleドライブに始動動画及びハザード点灯時の動画あります。良ければご覧ください。

https://drive.google.com/drive/folders/1pzf6vihycXhQ1Z7-QWILW-5Fd8MKKTGD


2021年購入
以下変更点及びメンテナンス点です。
・2021年
FフォークOH
バッテリー交換
キャブOH
オイル交換何回か
ブレーキフルード交換

・2022年
フロント＆リアブレーキOH(ピストンのゴムパッキン交換等)
フロントブレーキスイッチ交換(点灯不良)
キャブ少し調整
リアマスターOH
プラグ交換(何となくイリジウムに)
燃料ホース交換
USB及びハザード追加

・2023年
ハンドル純正交換
F,Rホイール交換(ブラックへ変更)
18780キロにてオイル交換
立ちゴケにより右ブレーキ曲がった為、レバー交換(純正)
タペット調整
タイヤ前後交換(MICHELIN PILOT STREET RADIAL )
→純正サイズのラジアルタイヤです。交換より2000キロ走ってないです。まだまだ溝あります。
バックステップ化
ブレーキフルード交換
リアブレーキディスク＆パッド交換(サンスターディスク)
フロントフェンダー カーボン化
ヘッドライト・ウィンカーLED化
FCR33 装着→セッティング出てません。

・以下注意点
FCRセッティング出てません。
先人の方々のブログやコミュニティ、己の腕でセッティングを出してあげてください。現状濃いです。
FCR入れた際にハイスロも入れましたが、取り回し良くなく、動き渋いです。要修正です。
昨年後半からあまり乗れてないです。屋内保管で定期的なエンジン始動はしていましたが、バッテリー弱っているかもです。(充電はしております。)
現状、エンジンもかかり、走る曲がる止まるは出来ますが、古めの中古車です。当方販売店でなく個人であり、現状でのお渡しとなり、譲渡後の保証は出来ません。その点は御理解頂きたいです。

・以下付属するもの
サービスマニュアル差し上げます。
純正キャブレターも差し上げます。
純正新品ハンドルバーエンド(高いです…)
純正ステップゴム(バックステップ化してるので要らないですが)
KEYSTER 燃調キット SRX専用品(セッティングの参考にしてください)
エキパイガスケット


最後に、素人出品なので見落とし等あるかもしれませんが、実働車で比較的安価での出品をご理解の上、ノークレームノーリターンでお願いします。
完璧なものをお求めの方や、自分で修理等できない方は、バイク屋さんで購入してください。


（2024年 4月 14日 21時 03分 追加）
追記:現車確認などの為、多少走行距離増えます。
よろしくお願いいたします。