AE86 4AG 4連 スロットル ダイレクト スロットル リンケージ AE111 4スロ 5バルブ 20バルブ アクセルワイヤー ステー レビン トレノ AE101の落札結果
新品


AE86 4AG 4連 スロットル ダイレクト スロットル リンケージ AE111 4スロ 5バルブ 20バルブ アクセルワイヤー ステー レビン トレノ AE101の商品画像

AE86 4AG 4連 スロットル ダイレクト スロットル リンケージ AE111 4スロ 5バルブ 20バルブ アクセルワイヤー ステー レビン トレノ AE101の画像1
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AE86 4AG 4連 スロットル ダイレクト スロットル リンケージ AE111 4スロ 5バルブ 20バルブ アクセルワイヤー ステー レビン トレノ AE101の商品説明

※素材高騰、加工工賃値上がりにつき価格変更させていただきました。



4連スロットル用 ダイレクトスロットルリンケージ
AE111・AE101


写真一枚目が商品になります。


仕様変更箇所

ワイヤー止めの穴をUから○にしています。
4連インマニタイプ3に使った場合穴が下向きに付く為ロックナットが緩むとワイヤーが外れてしまう恐れがありましたのでロックナットが緩んでも抜けないように○穴にしました。【写真2枚目参照】

その他旧バージョンからの変更点は以下のとおり

・ステーをスチールからステンに変更
・取り付けキャップボルトをステンレスからSCM435に変更(写真はステンレス)
・ナット緩み止め金具を独自製作

以前の物よりクオリティがアップしています。
特にステー。防錆処理はしていたものの使っていると錆が発生していました。
今回はステンですので錆には強いので長く使えます。




101・111純正4連スロットルボディー用
材質/リンケージ:ジュラルミン削り出し ステー:ステンレス

商品内容:写真1枚目の部品と取り付け説明書

AE86に5バルブ(20バルブ)4AGエンジンを載せている方におすすめです

このキットを使うことにより純正のスロットルリンケージが取り外せます

純正のリンケージがなくなりますのでスロットル周辺がスッキリします

直接スロットルシャフトにリンケージを取り付けますのでアクセルが軽くなりレスポンスも良くなります

AE101、AE111の5バルブエンジンどちらの4AGにも取り付けできます

※少加工必要な為、取り付けにはある程度の知識と技術が必要です。
※インダクションBOXは使用できなくなります


ハチロクに4AG20バルブ(5バルブ)を乗せている方は当商品を使うことにより
AE86純正のアクセルワイヤーをご使用いただけます
[稀にノーマルワイヤーが短くて使えない場合があるようです。弊社でも1台確認しています。この場合チョイ長アクセルワイヤーとの併用をお試しください]

16バルブ4AGに4連スロットルを取り付けしている方もAE86の純正のアクセルワイヤーが使えます

長いアクセルワイヤーを使わなくてもよくなります
(当社タイプ2インマニ以外でのマッチングは不明です。)

また、純正リンケージは単品販売していないのでリンケージ破損などで困っていた方にもこれをお使い頂ければ
お持ちの4連スロットルがご使用可能になります


商品についての詳細はオンラインショップの商品ページをご覧ください
http://rschita.com/?pid=23770635



オークション情報 新品

落札価格 12,000
入札件数 1件(入札履歴
商品の状態 未使用
発送方法 レターパックライトなど
発送地域 長野県
終了日時 2024年4月25日 19時12分
出品者 rschita評価
オークションID q1131808003

カテゴリ落札トレンド