※純正戻しでのお渡しになります。
（改造交換パーツは出品内容に含みません）
ポルシェ911カレラ（996）の6速マニュアル車です。
エンジン、ミッション、クラッチ他、機関とても好調です。
パワーウインドウ、オーディオ、エアコン等の電装系も動作問題ありません。
旧年式の車なので内外装はそれなりですが状態はとても良いと思います。
禁煙車ですので室内に臭いつきはありません。
車検は2024年9月まで残っておりますので、代金と引き換えに乗って帰って頂く事が可能です。
純正のキーレス（リモコンキー）が効かなくなってしまいましたが、別体型の社外リモコンを
取り付けて使用しております。
旧年式ポルシェで故障が多いオルタネーター、ミッションのシフトワイヤー、ボンネットダンパーは
純正新品に交換してありますので安心して乗って頂けます。
ポルシェはエンジンオイル10,000km交換推奨ですが、まめに5,000km毎に交換していました。
おかげで今でもエンジン回転ものすごく綺麗に吹け上がります。
ハンドル周りを作業した際にうっかりエアバッグのエラー認識させてしまったためエアバッグのチェック
ランプが点いてしまっています。
（エアバッグの故障ではありません）
社外ハンドルを着ける際のキャンセラー（ハーネス）も有るのですが、エラーの解除にはショップ、もしくは
ディーラーに持ち込む必要がありますので、次回車検の時にでも・・・と現在は放置してあります。
サスペンションやブレーキ等、足回りも特に不具合ありません。
すべて純正仕様です。
≪改造箇所≫
マフラーの純正サイレンサーにPSE（ポルシェ スポーツ エグゾースト）マフラーと同等のバイパス溶接加工を
施してあります。
可変バルブはありませんが、職人によるプロ施工です。
イノテックのＸパイプと組み合わせると、程よい音量でポルシェらしい上品かつ咆える様な高音質サウンドを
奏でます。（Ｘパイプは別途出品）
出そうと思ってもなかなか出せない音質で運転してて思わずニヤけます。
いつも車検の際はコレに純正触媒（キャタライザー）を着けて通しています。
純正触媒を着けると音量はフルノーマルと大差ありません。
カーナビの移設キットを加工、取り付け済みです。
996は本来オーディオパネルが下なので、そのままカーナビを取り付けると画面がかなり下になってしまうのですが、
要加工の移設キットを組み込んでオーディオパネル（カーナビ）が上、エアコンパネルが下のレイアウトに変更して
あります。
※サイレンサーに付属させるマフラーエンドのみ社外品となります。
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個人出品となりますので、消費税、自賠責保険料、重量税はお支払い不要です。
2024年度の自動車税66700円の月割り分とリサイクル料（18900円）は別途ご負担ください。
落札後7日以内にご入金、2週間以内に引き取り、3週間以内に名義変更出来る方に限ります。
また、名義変更完了まで保証金として50,000円をお預かりさせて頂きます。
（名義変更後、車検証の画像を送付頂ければ、3日以内に保証金全額をご返金致します）
現在も普段使い、通勤使用しておりますので、走行距離は増えてしまいます事ご了承ください。
入札がありましたら極力乗らない様には致します。
問題なく使用しておりますが、あくまで中古であり、またお取引の特性上、お車引き渡し後はノークレーム、
ノーリターンでお願い致します。
業者ではないため見落とし等あるかもしれません。
極力、現車確認頂ける様に対応させて頂きますので、現車優先でお願い致します。
以上、ご理解の上で可愛がって乗って頂ける方の入札をお待ちしております。
