大人気モデル！PING ピン G425 LST 10.5ドライバー TOUR 173-65 フレックスS ガラスコーティング全塗り！まだまだ綺麗！410 430 10Kの落札結果

中古

ご観覧ありがとうございます。
他のクラブがメインになりましたので、出品致します。
ガラスコーティングをヘッド、シャフトに施しています。
ヘッドはウェイトを一度外して、ウェイト単品にもコーティングしました。微細傷はあるものの全体的にには綺麗な方です。付属品のヘッドカバーは一部スレがありますが、使用上問題ないかと思います。
よろしくお願い致します。




PING G425 LST ドライバー［PING TOUR 173-65］（S）

ヘッドカバー　有り
レンチ　無し

ロフト角(度)10.5
ヘッド体積(cc)445
ライ角(度)58

シャフト
PING TOUR173-65
素材カーボンカーボン
標準クラブ長
(inch)45.25
フレックスS
重量(g)61
トルク(度) 3.4
キックポイント　中元

グリップ
GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND




G425 LST ドライバー
445ccのシャープなヘッド
強弾道と低スピンで飛ばす

前作よりスピン量が約200回転減少(当社調べ)した低スピン設計で強弾道を生み出す445ccのシャープなヘッド。
3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能がさらに進化。上下左右のMOIが、LST史上最高となり、ブレないから、叩ける。
PING独自のフォージドT9S+フェースと空気抵抗を軽減するタービュレーターが最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。
低スピンで飛ばすG425 LST
(ロー・スピン・テクノロジー)ドライバー
強弾道で低スピンを生み出す重心設計
MAXよりも重心を約10%フェース寄りに配置することにより、強弾道と低スピンを生み出す


強弾道＆低スピン設計

445ccのシャープなヘッドながら、LST史上最も高いMOIとなり、操作性と寛容性(やさしさ)を兼ね備えた。

3つのすべてのポジションで、ブレない最適弾道を可能に

スタンダードに加え、ドローとフェードにも対応したポジション可変式ウェイトを搭載。すべてのポジションで高MOIを実現。

マットブラックソール

ソールに艶消しのマットブラックを採用し、上級者好みのシャープなヘッドデザインに。
G425 LST ドライバー スペック
ヘッド素材
FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ)

（2024年 3月 31日 22時 06分 追加）
ご観覧ありがとうございます。
落札して頂いた後、すぐにご決済して頂ければ明日の朝イチに発送致します。どうぞ宜しくお願い致します。