ホンダVFR750R RC30用に15年くらい前に大阪にあったテクノワークスで作ってもらったFCR39パイの本体とその頃使ってた同社製のインシュレーターとそれ用に使っていたスロットルワイヤーのセットになります。
当時2年間ぐらい公道で使用してそれからずっと保管してました。距離ですと6,000キロぐらいです。取付け時は網戸ぐらいの細かさのネットを被せてました。 今は、口径の小さい物を取り付けて走っているためこれは欲しい方にお譲りします。
5枚目の写真のキャブレター上部の蓋を留めている小さいソケットボルトが取れやすいです。
ガソリンは抜いて保管してましたが、中を開けて確認してないのでたぶんそのまま繋ぐとオーバーフローしますので、オーバーホール前提でお願いします。
リンクロッドはスムーズに動きます。アイドリング調整ノブも回ります。
スロットルワイヤーのキャブ側のエンド部分に多少ダメージがあります。使用には問題ないと思います。ノーマルのグリップを使ってたのでハイスロにはなってません。
インシュレーターは、固いのと一部割れているのでオマケと思って下さい。ホース類も割と固いです。
古い特殊4連キャブであること、ある程度ゴム製品等に劣化があることなどが、ご理解できる方の入札をお待ちしています。
※取付けにはサーモカップを外しての水回りの加工が必要です。サーモカップがついてると取り付けできません。
少なくとも私は加工済みで、使ってました。
インシュレーターは、その後買ったビトー製のインシュレーターで着きましたが、真ん中でキャブを固定してる部分を緩めて調整して位置決めしてからセットアップしないと毎回、外すたびに同調がズレます。参考までに…
落札後は、3Nでお願いします。
(2024年 3月 22日 7時 26分 追加)
ビトーのインシュレーターを使って純正のサーモカップをつけた状態でFCRの取付けはやっていません。なのでインシュレーターを他社製にした場合にポン付け出来るか出来ないかは、分かりません。テクノワークスのインシュレーターの場合は、水周りの変更が必要になります。
宜しくお願い致します。