70馬力 セミレストア済み 激速 RGV250Γ ガンマ VJ22A アプリリア RS250 スズキ ２ST の商品画像
70馬力 セミレストア済み 激速 RGV250Γ ガンマ VJ22A アプリリア RS250 スズキ ２ST の商品説明
何年もかけて自分でレストアした車体を出品します。
（2024年 2月 13日 12時 29分 追加）
メールアドレスの入った質問にはお答えしません。現車確認等でも、まずはメールアドレス無しで質問してください。
それと、あきらかな日本語翻訳ソフトのような変な言葉の質問にも、トラブル防止の為、質問に答えないようにします。
日本語の出来ない方には申し訳ないのですが、当方日本語しか出来ないので、よろしくお願いします
書類あります。
落札後に、廃車します。現在ナンバー付です
入札、質問前に、必ず説明文を全文読んで理解してからお願いします
出品理由は、
子育てが忙しくて乗る機会がほとんど取れず
何よりパワーバンドに入ると速過ぎて乗りこなせなくて、僕にはじゃじゃ馬過ぎる事です。
主な仕様とレストア記録です
YouTubeとブログを書いていたので、詳細はそちらでご確認ください
http://nf13a125.cocolog-nifty.com/blog/rgv250/index.html
https://www.youtube.com/watch?v=QNDXzmxyYEE&list=PLA3_8QAL2Vm-F2wMYSCl7_4f3ELtB3jAJ
【エンジン類】
アプリリア RS250 （シリンダー ＋ ヘッド）
左バンクのみピストン＋ピストンリング ガスケット類交換済み
アプリリアCPU ＋ アプリリアソレノイド
チャンバーはたぶんスガヤのチタン製のレース管だと思います。
外して清掃したら、メチャクチャ軽いです。
※素材は見ただけでは不明なので、ステンレスだったらごめんなさい。画像をよく見てください
スガヤのチャンバーにアプリリアのCDIでフルパワー
カタログスペック 70馬力 トルク4キロ
キャブ ガンマ純正 φ３２ 分解 清掃済み
速過ぎて、キャブをRGV250ガンマのスタンダードφ32にして、中低速が少しでも扱いやすい様にしています。
それでも、パワーバンドに入ったら、僕には怖いです
イグナイター プラグ、プラグコード等もレストア時に新品にしました。
オイルタンクを付けているので、分離です。
【足回り】
フロントの倒立フォークは、VJ22Aの外側を、オーリンズと同じような色にアルマイト加工をしてから
中身は、最終型のVJ23ガンマに変更して組んでいます。
消耗品は、一通り新品にしています。
インナーも錆の少ない物を選んで組みました。
フロントブレーキキャリパーは、ハヤブサの軽量アルミピストンを利用して
対向異径６Pキャリパーになっているので、メチャクチャ止まります。
フロントブレーキマスターは、Adelin (アデリン) 製 アルミ削り出し ラジアルポンプ ブレーキ マスターシリンダーへ
変更しているので、操作性も抜群です。
リアのショックは、BMW S1000RRの超高性能な純正品をオクムラさんでチューニングしたスペシャルな中古品に
７３ニュートンのバネとの組み合わせです。かなり調整の幅があります。
リアのマスターもOHしました。
リアのキャリパーサポートはTYGAを使って、ブレンボのカニと合わせています。
【車体】
ガンマ特有のアルミフレームの割れは、バイク屋さんで、溶接補修＋かなり補強も入れてもらっています。
塗装等は、自作の２液ウレタンです。
タンク内の錆びとり＋コーチング済み
サブフレームは、溶接後粉体塗装に出しています。
フロントライトは、アマゾンの安い物を付けています。
泥除けは、カーボンです
【まとめ】
エンジンの腰下は手を入れていないので、セミレストアとしました。
左バンクは、OH済み。
足回りは、けっこうしっかり整備をしていると自負しています。
2024年2.12 ２ヶ月ぶりにエンジンをかけましたが、数回のキックで普通にかかりました
少し暖気したら、次からはキック一発でかかりました。
YouTubeに動画を載せています
https://www.youtube.com/watch?v=SXlPMUwLyFw
低速のセッティングは、かなりしっかり出ていると思います。
高回転のセッティングは、もう少し攻めれると思います。
高回転は、怖かったので少し濃い目にしたつもりです。
2023年、２セット岡山国際サーキットを全開で走りました。
特殊な車両なので、よくご検討ください。
自分で整備できない方は、乗らない方が良いと思います。
岡山市南区に車体があります。
平日の夜
または土日に引き取りに来れる方の入札希望です。
発送は、落札者様で手配してください。
発送の場合、時間をなるべく合わせますが、デポの持ち込みは出来ません。
平日夜か、土日に引き取り出来る業者でお願いします。
発送は、お互いに調整したいと思います。
現車確認したい方は、岡山市南区にこれる時間を質問に入れてください。
気になることは、入札前に質問してください
６８万円からスタートします。
大切にしてもらえる方が購入してもらえると嬉しいです
ノンクレーム・ノンリターン・ノンキャンセルでお願いします。
値引き、即決、直接取引しません。
個人情報が入っている質問には、回答しません。
素人が趣味で直した物です。勘違い、思い違い、知識不足、忘れている事等もあるかもしれません
（2024年 2月 13日 12時 29分 追加）
メールアドレスの入った質問にはお答えしません。現車確認等でも、まずはメールアドレス無しで質問してください。
それと、あきらかな日本語翻訳ソフトのような変な言葉の質問にも、トラブル防止の為、質問に答えないようにします。
日本語の出来ない方には申し訳ないのですが、当方日本語しか出来ないので、よろしくお願いします
書類あります。
落札後に、廃車します。現在ナンバー付です
オークション情報 中古
| 落札価格 | 680,000円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
| 発送方法 | 引き取りのみ |
| 発送地域 | 岡山県 |
| 終了日時 | 2024年5月11日 13時53分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
