A403 リアマスターシリンダー NSR50/80 NS-1 CRM50 CRM80 ホース 別体式タンク付属 リヤブレーキマスター 汎用 ピストンsize1/2 0Aの落札結果 新品
A403 リアマスターシリンダー NSR50/80 NS-1 CRM50 CRM80 ホース 別体式タンク付属 リヤブレーキマスター 汎用 ピストンsize1/2 0Aの商品画像
A403 リアマスターシリンダー NSR50/80 NS-1 CRM50 CRM80 ホース 別体式タンク付属 リヤブレーキマスター 汎用 ピストンsize1/2 0Aの商品説明
商品詳細 商品番号：A403
【Assyのリアブレーキマスターです。】
●リザーバータンクキャップの内側にあるゴム素材の劣化している
●ブレーキフルードが外気に触れるので劣化が早くなる
●レバーをいっぱいに握ると止まってしまう
●ブレーキの効きが悪い
●ブレーキレバーが奥まで入る
●フルードが黒ずむ
●クラッチのキレが悪い
こういった症状に悩まされていませんか？
【ブレーキホース内へのエア混入対策に】
ブレーキフルードの状態を確認せずに使用し続けると、ペーパーロック現象の様な危険な状態に陥ってしまう可能性が高まります。
ベーパーロック現象とは、ブレーキによる熱でフルードが沸騰して気泡が発生する事により、制動力が落ちてしまう極めて危険な状態です。
その他、錆が発生した箇所からフルート漏れが発生する可能性もあります。
ブレーキフルードはその液体の性質上、塗装面を侵す特性があり、ブレーキがきかなくなるだけでなく、他の金属部品も劣化させてしまう可能性のある危険な状態です。
そのため、定期的にリザーバータンクを確認するように心がけましょう。
【交換時期の目安について】
経年劣化による性能低下に対応するため、２年ごとの交換が推奨されています。
使用状況によってはほとんど走行せず２年を経過することもあるでしょうが、空気に触れれば吸湿は進行するのでやはり交換は必要です。
錆が発生した箇所からフルート漏れやブレーキレバーがもとに戻らないときはリアマスターシリンダーを交換することで症状が改善されます。
【商品仕様】
・ピストンサイズ：１／２インチ
・取付ボルト間のピッチ：３９ｍｍ～５０ｍｍ
・取付ボルト：６ｍｍ
・取付ピッチ：取付ピッチ45mmのバイクに適合
・適合車種(参考)：NSR50、NSR80、NS-1、CRM50、CRM80等
支払詳細 『お支払い金額：落札価格＋送料となります』
・Yahoo!かんたん決済 発送詳細 当社は発送代行会社を利用しており、昨今の運賃高騰により発送代行会社様も厳しい現状があるため、下記にご理解をお願いします。
・宅急便（当社指定運送会社）：送料 1000円（税込） 北海道及び沖縄・離島は別料金を設定します。詳しくは送料を参照ください。
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★初期不良時は到着から7日間以内に限り、無償交換対応いたします。
★メーカー品ではない為、取り扱いについてのサポートはできませんのでご了承下さい。
★商品は新品未使用品ですが、パッケージが輸送や保管の関係上で多少キズ・汚れがある場合がありますのでご了承下さい
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★記載事項を最後までよくお読みになり入札するようにお願いします。
★当店では他のお客様に商品を提供するために、以下の場合はやむを得ずキャンセルしています。 ・落札後48時間日以内に取引連絡がないお客様 ※落札者都合によるキャンセルを行った場合はオークションのシステム上自動的に落札者にマイナス評価がつきます。ご了承下さい。
★ロットにより、写真と色合いが異なる場合がありますのでご了承下さい。
★この商品は輸入品につき細かい傷がある場合がございます。神経質、転売目的の方や海外製品に抵抗のある方は入札をお控え下さい。
入札されるお客様は上記に同意戴いたことになりますので、どうぞご理解のほどよろしくお願いします。
オークション情報 新品
| 落札価格 | 900円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 未使用 |
| 発送方法 | 提携業者(指定できません。） |
| 発送地域 | 東京都 |
| 終了日時 | 2024年5月12日 22時37分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
