※引き取り限定 説明欄をよくお読みください ホンダNS50F 部品取り レストアベースの落札結果

中古

NS50Fのカスタム車両になります。
自分が高校生のごろ思い描いてたものをカタチにしました。
思いの外乗らなすぎてこの度出品する事に。

部品取り レストアベースと記載してるのは素人制作の
フレーム加工をしてある為なので部品取り感覚でお考え下さい。
要 各調整セッティング
※また平日休み無く中々ナンバー返納に行けないので
返納次第受け渡しになります。最短で5/2に返納で
それ以降は落札されましたらなるべく早く行きます。

3N厳守です。

宮城引き取り限定です。

NS-1フロント足回り
NSR150SPリアプロアーム
リアスプロケワンオフ
キタコ製グロム用リアショック
グロム純正フロントキャリパー
スウェッジライン前後メッシュブレーキホース
TZR50ラジエーター
デイトナハイスロ
マーシャルヘッドライト 川崎用？カバー鉄
キジマライトステー
ビートエアロシャークNSR250用
NS50Rタンク
RS125シートカウル
RS125アンダーカウル
SPIバックステップ
ポッシュウィンカー
キジマLEDテール



エンジン
リップス高圧縮ヘッド
65 ステージ2シリンダー
腰下は知り合いがOHしたのを暇人な僕がポリッシュ
ミクニフラット24キャブ
ポッシュ強化コイル
NGKケーブル

キャブのインシュレーターが亀裂入ってて応急でコーキングしてるので要交換で
タンクの蓋？かエア穴が塞がり気味かコックが悪さしてるのかで
燃料の落ちが悪いきがします。
ワイヤーの長さが足りないのか張り気味で
キャブ側でアイドリング調整が出来ない為ワイヤーの中間の部分で上手い事調整してます。(久々のバイク制作した為多分取り回しの問題だと思います)
バッテリーレスの為ウィンカー出すともれなく全部点滅するので
コンデンサー追加して貰うかバッテリーつける事をおすすめします。


ここにも記載しますが上記を良く読んで確認した上で
3N厳守の引き取り限定で 大切に乗って頂ける方に渡ると
嬉しいです。

（2024年 4月 22日 23時 58分 追加）
チャンバーはリップスの65SPL
オーダーの左出し加工

（2024年 4月 23日 7時 04分 追加）
気になる事ありましたらお気軽にどうぞ