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【必ず最後までお読み頂いて、ご納得して頂いた上でご入札くださいませ!!!】
・直接引き取り手数料 ６，０００円 （お迎え料、その他、）、陸送時はいだきません,ご理解の程をよろしくお願いいたします
友達と！家族と！！みんなで乗れる 快適空間 ５人乗り！！ 最終点検＆整備 R６年１月14日 123,868km時、整備記録あり
(リコール)外-3221 対策済み エンジンECUを対策プログラムに書き換え、粒子状物質浄化装置（DPF）を新品に交換済み
◆プジョー◆ フランス車の美点
□308SW T9 後期 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ□ フェイスリフト モデル
★セーフティー★
6エアバッグ（フロント/フロントサイド/カーテン）
アクティブセーフティ・ブレーキ: １．ディスタンスアラート ２．エマージェンシーブレーキ 3. インテリジェントブレーキアシスト
アクティブクルーズコントロール （オートクルーズ）
アクティブブラインドスポットモニター （リアの死角に入った車両を検知して、ドアミラーに警告灯が点灯）
スピードリミッター/スピードリミッターインフォメーション
バックソナー＆フロントソナー
パークアシスト （センサーによって、駐車可能なスペースを感知して自動的にステアリングを操作）
エレクトリックパーキングブレーキ/ヒルスタートアシスタンス
パノラミックビジョン （アラウンドビュー バックアイカメラモニター）サイド＆バックアイカメラ
タイヤ空気圧警告灯
ESC（エレクトロニックスタビリティコントロール）、ASR, DSC, ABS, ブレーキアシスト
インテリジェントハイビーム
ドライバーアテンションアラート
ヒルスタートアシスタンス
シーケンシャルインジケーター 流れるような点滅効果のあるターン・インジケーター）を採用し、先進的なイメージ
★セールスポイント★
パノラミックガラスルーフ 電動サンシェード付 オプション
スポーツモード/ECOコントロール：
ドライバーズスポーツパック： トランスミッションを制御して、よりスポーティな走りを実現
ECOモード ： エアコン、アクセルレスポンス、トランスミッションを制御して燃費を向上
直列4気筒DOHCディーゼルI/Cターボ 2.0 BlueHDi + アイシンAW製 8速オートマ
最高出力：177ps(130kW)/3750rpm 最大トルク：40.8kg・m(400N・m)/2000rpm
エコモード、通常モード、スポーツモードの3つのドライブモードが選択可能。とくにエコモード時は新しく搭載されたフリーホイール機能で、走行条件が合えば、アクセルオフ時にクラッチを切り燃費改善(アイドリングストップ）。燃費：JC08モード 18,4km/
この湿式タイミングベルトは、金属製チェーンと同じ、エンジンブロック内で使用の為、金属製チェーンに比べ伝達効率に優れるため、エネルギーロスを減らし燃費が向上し、また、一番のメリットは交換時期が大幅に伸びた事です、ヨーロッパでは24万kｍ無交換とされています
308 T9 専用 タッチスクリーン
パノラミックビジョン （バックアイカメラモニター）パノラマビュー/180°ビュー/ズームビュー
ラジオ/Bluetooth/USB/ハンズフリー通話/ipod
8速エフィシェント・オートマ・トランスミッション ♪マニュアルモード付 パドルシフト」付♪
EAT8（アイシンAW製) オシャレなデザイン シフトレバー
フルLEDライト + LEDポジションライト
デイライト
電気系統、機関系は良好です＾＾
もちろんエアコン、ミッションに不具合なく快調に走行できます！
その他オプションまだまだあります！！
・アルカンタラ＆TEPレザーシート レッドステッチ使い方が素晴らしい
・マルチファンクションディスプレイ
・プッシュスタート
・フロントフォグライト
・オートエアコン
・タッチスクリーン（FM・AMラジオ/USB/Bluetooth/ipod）
・カーテン＆サイドエアバッグ
・バックビューモニター
・フルLEDライト
・コックピットサーフェス（ピアノブラック）
・LEDポジションライト
・レザー・ステアリング レッドステッチ付き
・スマート スペアキー 全部で２本
・オートリターンドアミラー
・インテリア イルミネーション
・ドライブレコーダー ケンウッド（SDカードなし）
・ブレーキアシスト＆EBD
・フロント＆バックソナー
・ESC（エレクトロニックスタビリティコントロール）
・ETC
・オートライト＆オートワイパー
・パドルシフト
・アイドリングストップ
・スマートキー
・ルーフレール シルバー
◆車検
令和６年６月27日
■プジョーディーラー 整備記録
・R01年12月 12㎞ ・R03年02月 15,253㎞ ECUダウンロード ・R03年08月 34,884㎞ リコール DPF交換＆他 ・R04年03月 55,541㎞ ・R04年06月 63,142㎞ ・R04年08月 69,938㎞ ・R05年05月 97,938㎞ バッテリー交換 ・R06年01月 123,868㎞ エンジンオイル＆フィルター交換
最終点検＆整備 R6年1月14日 123,868km時、
◆タイヤサイズ
225/40R18 純正専用1８インチアルミ サマータイヤ ミシュラン PILOT SPORT 5 6/7分山くらい バリ山
★詳細画像はここをクリック
 保証書、全取説、ディーラー整備記録簿、スマートスペアキーＸ１
★内装状態★
異臭、タバコ臭&焦げ跡はありません！不快なシミ、汚れ等もなく、ルーフ、トリム＆内張りにタレもありません。サンシェード＆ルーフ内張も、度よくきれいです。スポーツハーフレザーシートの程度もよく、ドライバーシートにへたりも最小限でキレイです、レッドの誂え方が絶妙で、ステアリング ＆ アルカンタラ＆TEPレザーシートが特にすばらしいです。その他、スレは多少ありますが薄汚れ程度でとてもスッキリで、気持ちよくお乗りいただけます。Newデザインのアイシン製８速EATのシフトレバーと、アラウンドビューモニターも完備で楽しくお乗りいただけます。シンプルなライトカラーに、よく似合う派手なイルミネーションで、iコクピットの小径のステアリングと９インのタッチスクリーンでさらに楽しくお乗りいただけます。特に、流れるウィンカーは人目を惹きます。
★外装状態★
修復歴はありません。ディーラーでよく整備されたお車です、ディーラー最終整備がR6年1月14日 123,868km時で、リコールでDPF装置交換済みです。Adblue走行可能2400km以上（補充必要なし、警告灯点灯なし）です。低速トルクの力深い&良く回る２０00ccのディーゼルエンジンとアイシン製８速ATの相性もよく、アイドリングも安定して、吹き上げも良く、走る、止まる、曲がるに支障はありません、白煙等、エンジンチェックランプの点灯もありません、1500/1600ccの非力なエンジンと違う、トルクフルな2000ccの177ps/40.8kgmです、ドライバーズスポーツパックをオンにして、さらに加速、早いが実感できます。もちろん、オートマショックもなく力強くスムーズに加速していきます。足回りのコトコト音もなくしっかりしています。また、さらに充実したオートブレーキなどのセーフティ関連に不具合もなく、タイヤも,ミシュラン PILOT SPORT 5のバリ山でそのままの状態で安心してお乗りいただけます＾＾外装は、新しくなった、凛々しくなったフェイスリフトに、不快なヘコミ＆大きなキズもありません。経年による多少のアセはあるかもしれませんが、色アセ＆ハゲは見当たりません、パールメタリックも光輝でペイントの状態もいい、ヘッドライトも、とてもクリアーで、グラスルーフ＆デイライトがよく似合う新し目、令和１年６月登録の美車です。
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