年齢も65歳を超え乗る機会が少なくなったのでバイクの処分を致します。
引き継いで乗って頂ける方、よろしくお願いします。
現在のメーター距離は49638kmです。(キロ数は少々伸びると思います。)
このGT380は今回の車検時にタイヤ交換、キャブ調整、整備に13万円かかりました。
タイヤの状態は良いです。タイヤ交換後500キロも走っていません。
その他、中古ですが純正マフラー交換しています。
良い所
①車検が令和7年4月まであります。
②メーター49275kmで前後タイヤ、チューブ、リムバンドを交換。
③メーター49275kmでギアオイル交換。
④メーター49275kmでハブ、ダンパー交換。
⑤タンク、サイドカバー再塗装で綺麗。
⑥エンジンはほぼキック1~2発で掛かります。
夏はアクセルを全開にしてキックします。冬はチョークを引いてアクセルには触らずキックします。
アクセルとチョークを同時に開けるとカブってしまいます。
カブった場合は時間を置くか、プラグを掃除したらかかります。
悪い所
①フロントホーク左側のパッキン部分がサビていてオイル漏れがあります。
こちらのオークションで購入した交換用の程度の良いフロントホーク左右お付けします。(落札金額¥25000)
②走行後、2ストの為、マフラーのドレン穴よりオイルが垂れます。走りに問題ありません。(バイク屋さんでは「古い2ストバイクは仕方ない」と言われました。)オイル垂れには個人差がありますので現車確認歓迎します。
③40年以上前のバイクの為、サビ、キズはあります。
高額商品の為、現車の確認をお勧めします。
遠くで現車確認が出来ない方の為、動画をアップしましたので参考にして下さい。
外観
https://www.youtube.com/watch?v=25wRRaQUm6w
エンジン始動
https://www.youtube.com/watch?v=LKCRQe2GFqQ
陸送の場合の陸送料金はご自身でお調べください。(岡山県倉敷市からの出品です。)
※上記の程度については当方の主観によるものです。
見落としがあるかもしれませんので、現車状態を優先という事でご理解お願いします。
入札にあたっては現車確認をおすすめします。
現車確認無しでの落札についてはクレーム等は、一切対応致しませんのでご理解よろしくお願いします。
入札にあたり中古現状販売をご理解いただいた上、3Nでお願いいたします。
高額なお取り引きの為、ご新規の方のご入札はお控えください。
申し訳ないのですが、ご新規の方からのご入札は取り消させて頂きますm(__)m
【引き渡しについて】
①車検付きの車両ですので代金決済後、乗って帰ることも可能ですが、お勧めしません。
名義変更完了確認まで預かり保証金3万円をお願いしております。(何事も自己責任でお願いします。)
②陸送の場合は紛失を避ける為、登録書類は郵送します。
名義変更完了確認まで預かり保証金3万円をお願いしております。
保障金3万円は、名義変更確認後すぐにご返金いたします。
よろしくお願いします。