ワーク マイスターS1(2P) タイヤホイール4本セット（NDロードスターオススメ）の落札結果

中古

ロードスターND5RCで使用していました、WORK MEISTER S1 2PIECE の17×8J+30 4H PCD100 4本タイヤホイールセットです。
既に絶版となって久しいサイズですが、後継のS1Rも廃盤になりました。S1Rよりスポークが太くて個人的にはカッコイイと思っています。
元々マイスターS1はほぼほぼ特注品ですが、このサイズは見たことがありません。
また、ロードスターでコレを履いている方は見たことがないため、誰とも被らないホイール、深リムをお求めの方はこの機会にいかがでしょうか。

中古品であることをご理解いただいた上で、ご入札をお願いいたします。

1. 詳細スペック
ホイール：work マイスターS1(2P)
リム径：17インチ
リム幅：8J
インセット：30
ホール数：4穴
PCD：100
カラー：チタンゴールドと思いますが詳細不明

タイヤ：FINALIST 595 EVO
サイズ：205/45R17.Z 88Y XL
製造：2021年8〜9月31週、37週2本、38週
4本の残り溝(外側、中央、内側)
(1) 6.04、6.81、6.06mm
(2) 5.56、6.23、5.63mm
(3) 5.69、6.24、5.46mm
(4) 6.18、6.64、5.95mm

2. 外観
1本だけ軽度のガリ傷があります。7番目の写真をご覧ください。
その他、塗装の剥がれ等もありますし、通常の使用に伴う傷や、タイヤ取り付けに伴う傷、打痕などあります。
当方も中古で取得したもので、購入からの使用状況は不明です。たた、パッと見はまあまあ綺麗だと自分では思いましたが、あくまで主観ですので写真でご覧ください。

3. タイヤの残り溝
特別なお出かけ用に所有していたため、履き替えたら300キロ程度の長距離は走りましたが、普段使いはしてなかったため、まだまだ十分に使用できます。

4. マッチング
NDロードスターに履いた場合、普通に車高調で落とす程度ならバッチリツライチです。ディーラー入庫や車検は無理だと思います。
なお、標準キャリパー ならスペーサ不要でしたが、ブレンボキャリパーに交換したら干渉しましたので、フロントにはスペーサ6mm必要です。

8、9、10番目の写真はNDロードスターに取付時の参考写真です。フロント、リア共にスペーサ6mm取付（インセット24相当）のものです。

5. 発送
着払いを想定していますが、柔軟に対応しますのでご相談下さい。
梱包は汚れないように90Lサイズの袋に入れてから、表裏を段ボール養生しPPバンド固定します。
１つ160サイズが4個口と想定されるため、佐川急便の方がクロネコヤマトより安いため佐川急便で発送予定です。ご希望あればクロネコヤマトでの発送も対応可能です。
なるべく早く発送できるよう対応いたします。

★商品の説明は以上です。
TE37sonic、アドバンレーシングRG-D2、TC-4、RZ2も履きましたが、カッコ良さだけならコレが1番でした。
単身赴任解除のため手持ちを整理する必要があり出品しました。