レアな車両、しかもバレンティーノ ロッシ限定カラーです。欧州仕様逆車。
型式PC35、記憶が正しければ最大トルク6.5kg-m、最高出力110PSちょっと。
思い入れも有り、お気に入りで手放せずにいましたが、なかなか乗る機会が無いためこの度処分することにしました。
逆車フルパワーなので、回すととんでもなく速いです。サーキットでも充分楽しめるパワーがあります。
しかしながら乗りやすく、ポジションもキツくないので街乗り、ツーリング、サーキットまでオールマイティにこなします。
初年度登録2002年4月。R7.4までの車検付き。
現状不具合箇所はありませんが古いモデルであることをご理解の上入札願います。
外装はキズ、割れ等あり。一度外装交換しており、フロントフェンダー、タンクがオリジナルの外装です。
ETC(自主運用)、セキュリティアラーム(テールカウル内トグルスイッチでオン、オフ切替)、ハンドル周りUSBソケットあり。
付属品は
純正サイレンサー、純正スクリーン、サービスマニュアル、パーツリスト、純正部品(フォークシール、スライドメタル、チェンジペダル、外装用ボルト類、その他)
必要な方にはファイナル変更用のスプロケットセット、前後スペアホイール(ブレーキディスク、スプロケ付き)をお付けします。
主な変更点は
山本レーシング製スペックAスリップオンチタンサイレンサー、K&Nエアフィルター、MRA製スクリーン、I-Factory 製ペダル(チェンジペダルは正、逆チェンジ可能)、社外バックステップ、社外ブレーキ、クラッチレバー、コワースインナーフェンダー、LEDウィンカー、テールランプ、フェンダーレスキット、DIDブラックゴールドチェーン、耐久レース仕様スイングアームスタンドフックなど。
車検毎に定期交換部品(オイル、フルード、クーラント)含めた点検、整備を行なっていました。
また、数年前になりますが、フロント、リアサスのOHも行っています。
直近では前回車検時にフロントブレーキパッド、プラグ交換、エアフィルターメンテナンスなどしています。
バッテリーは乗らない間はターミナルを外し、走行前に充電してます。
タイヤはハイグリップタイヤで溝ありますが、賞味期限切れなのでスポーツ走行はNGです。ヒビ等の劣化はありません。
普通に乗る分には問題無いと思います。
発送等に関して
直接取引又はBAS。秋田デポまで3000円で運搬します。
こちらから高速、ガソリン代を頂いての運搬も可能です。その際の日時、費用は相談に応じます。
こちらからの運搬は近県がベストですが、北関東位までは対応したいと思います。ご相談下さい。
車検があるので乗って持ち帰るのも可能です。その際の保険等は自己責任にてお願いします。
付属品が多いので、発送の場合はこちらは車両と別に発送となります。その際の送料はご負担願います。配送方法等ご相談乗ります。
落札された場合、落札額の半額を入金頂いてからこちらからナンバー、書類等を発送しますので名義変更手続きをして頂き、その後全額入金処理を確認出来た段階で車両受け渡しとしたいと思います。
以上、よろしくお願いします。
エンジン始動動画はこちら
付属品写真