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メーカー/車名 HONDA CB400SF
型式 EBL-NC42
原動機 NC42E
車台番号 NC42-1000…
初度登録 平成20年2月
車検満了日 令和7年9月14日
走行距離 約62,000km(調子維持のため若干伸びます)
2023年6月に不動車のスーフォア仕入れコツコツと整備し、9月に車検取得しました。
車検取得後、約1,000km市街地、峠道の公道で走行テストをし、調整修理し、ようやく完成しました。
以下の通りお金、手間はけっこう掛かりました。
整備内容、カスタム内容
キー紛失のためコンピューター書換、社外イモビライザーキー2個製作
社外エアクリーナー交換
スパークプラグ交換
社外スロットルケーブル交換
オイル&エレメント交換(ワコーズプロステージS)
冷却水(スーパークーラント青色)交換
ラジエーターキャップ交換
バッテリー交換
フロントフォークオーバーホール
フロントキャリパーオーバーホール
リヤキャリパーオーバーホール
フロントハブオーバーホール
リヤハブオーバーホール
メーターパイロットランプ球LED球
タックロールシート張替
EKシールチェーン(スクリュージョイント式)交換
新品タイヤ前後交換 ピレリディアブロロッソ3
汎用アンダーカウル装着
タンク&カウル類自家塗装(クリアは2液ウレタン)
※素人の塗装です、完璧は求めないで下さい。
ホイールゴールド塗装
WR'Sマフラー装着
バックステッププレート装着
エンジンスライダー取り付け
社外ナポレオンミラー装着
社外ウインカー&リレー装着
社外ウインカー用ハーネス取付
社外テールランプ装着
フェンダーレスキット装着
ハリケーン コンドルハンドル装着
他。
完成してから1,000kmほど試運転しました。
始動性良く、更け上がりも良好で絶好調です。
気になる異音もありませんし、煙吐きもありません。
もちろんタンク内錆び無し。
ただ残念な事にUターンでコケてしまい画像10枚目のタンクのステッカーで隠してますがHYの下に塗装が剥がれました。凹みはないと思います。クランクケース下側にも擦りキズあります。メーターカバーもステッカーで隠してますがプラスチックに亀裂があります。気になる方は社外品安く出てるようなので交換しても良いかと思います。
落札者様にはおまけとして
純正ウインカー1台分、純正テールランプ、純正サイレンサー、純正ショウワリヤショック(現在オイル漏れしており要オーバーホール)差し上げます。
現車確認可能です。質問欄からお問い合わせください。
当方バイクショップではありません。
趣味でバイク弄り、整備をしております。
そのため、アフターサービス、保証等はありません。
遠方の方へはBASバイク輸送で陸送します。手続きは当方で行いますが輸送費用は落札者様のご負担となります。近隣の方でしたら手渡し可能ですし、現車確認も可能です。 こちらから動画確認できます。
よろしければご覧下さい。
レストア過程はこちら
https://youtu.be/1gsg2k-0eEs?si=UMK-AVow2ILXWKKV
始動動画はこちら(11月5日撮影)
https://youtu.be/AKiE4jn0NEA