おかげさまで累計販売数200個以上になりました!
自車にて使用している部品も2年以上経ちますが、1度も垂れ下がっていません。
純正の中空形状の部品とは違い、中実のPA6+GF(グラスファイバー)で丈夫で熱に強い材質で製作しています。
こ交換が不安な方にマニュアルを用意しました。
純正のリング金具は装置しづらく使いづらいので、C型留め輪を2個付属致します。こちらは簡単に装着できます。
3枚目の右の黒い部品が、純正で爪が折れてしまった物です。
全ての車種の取付を保証する事はできませんが、新品のアッセンブリーで38万円するので試す価値はあるかと思います。
当方の年式は平成26年式で型式DBA-3N20です。ブラケットを交換するのに、トルクスレンチ(T10)とスナップリングプライヤーが必要になります。
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