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はじめに
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ご閲覧頂き誠にありがとうございます。
当方バイク在庫が300台ほどありまして場所に困っています。
消耗品交換・修理・点検などをして、しっかり利益を載せて売りたいのですが、情けない話手が回っていません。
なので、在庫の中で同じバイクが数台ある！とか
この車体そのままでも、欲しい人おるやろなぁ～って車体を出品していきます。
バイクをカスタム、修理が趣味って方にはオススメです。
自分で整備できる方は超お買い得車輌だと思います。
当方も昔はヤフオクにてベース車両ばっかり買ってきて、毎日仲間と倉庫で遊んでいました。
誰が当たり買ってきたとか、ハズレ引いたとか言いながら、ヤフオクを楽しんでました。
（ハズレと言ってもお買い得でした。自分で直せたので！）
現状販売なので、自分で整備ができない。
行きつけの整備工場、整備できる知り合いがいない方にはオススメしません。
それでも買うって方は覚悟をもって自己責任でお願いします。
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□商品詳細
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車体詳細
メーカー
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スズキ
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車名
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GSX250L
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フレーム番号
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GS25X-120+++
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排気量
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250cc
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車検残り
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車検不要
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年式
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1982年
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登録必要書類
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あり
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走行距離
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12,474㎞（入庫時メーター読み）
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旧走行距離
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-
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エンジン始動/方法
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セルでエンジン始動確認
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タイヤ残量（目視）
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フロント:8部山程
リア:8部山程
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車両状態
数少ないGSX250L！通称アメザリの出品です！
その中でも人気の星キャスのGSX250L！
走行距離が1万キロ台とこれからが楽しみの一台です！
前後タイヤはインパクト抜群のビンテージタイヤを履いており
残りの山が8部山とまだまだ使えます！！
敷地内での試乗で走る・止まるは確認できました！
エンジンからはこれと言って気になる異音や白煙・オイル漏れはありませんでしたが
『旧車』ですので整備・メンテナンスベースとしてお楽しみください！
※全体的に錆・腐食・傷等があります。
※給油口に錆とタンク内入り口に点錆が少しあります。
※インナーチューブに錆があります。
※リアサスペンション・ストローク部に錆があります。
※リアタイヤにチェーン・スイングアームとの接触で削れている部分があります。
※テールランプとブレーキスイッチの配線が繋がっていない為、点灯・動作未確認です。
※チェーン錆あり。
上記以外の分解や試乗が必要な不具合は確認しておらず、補償できませんのでご了承ください。
不具合は発見できていませんが、不具合が発見された場合も補償はできませんのでご了承ください。
カスタム箇所
前後ビンテージタイヤ
Zハンドル
タンデムバー
ヘッドライト
ウインカー
ナチステール
ミラー
その他の画像はこちら
エンジン始動の様子はYouTubeにアップしていますのでご確認ください。
ここをクリック！YOUTUBE
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□お問い合わせについて
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■格安出品となりますので、値段交渉はご遠慮願います。
■こちら手配の陸送代金は質問欄より都道府県及び市町村を御記入ください。
■その他のお問い合わせにつきましてはEメールアドレス『argininev@outlook.com』まで必ずお問い合わせ番号を添えて送ってください。
※こちらの商品のお問い合わせ番号は『G25020』です。
■当方人手不足につき直ぐに応答できません。
お電話でのお問い合わせをご希望の場合は、電話番号と電話可能時間を添えて頂ければ此方から電話致します。
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□現車確認について
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■現状販売となりますので極力現車確認をお願いしております。
■現車確認の際は必ず希望日の1週間前までにご予約をお願い致します。
一日に対応できる組に限りがありますので、先着順となります。
■現車確認の御予約はEメールアドレス『argininev@outlook.com』までお問い合わせ番号と氏名・電話番号をご記入の上送信して下さい。
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□支払詳細
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■お互いの安心安全の為に支払い方法は例外を除きヤフーかんたん決済のみのお取り扱いとなります。
■原則として落札後、3日営業日以内の決済をお願いします。
■仕事の都合などで遅れる場合はあらかじめご連絡お願いします。
■お振込みの場合は二重発行となるため領収書は発行致しません。
■お振込みの場合は通帳や振込用紙が税務申告で有効な資料となります。
■トラブルの原因になる為、個人ローン、信用貸し個人ローンは受け付けておりません。
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□発送詳細
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■全国陸送手配可能です。
陸送代金はご質問欄より都道府県・市町村区を添えてご質問お願い致します。
■当方指定の陸送会社様は引渡からお届けまでにお日にちを頂いております。
※お急ぎの場合は必ず御落札者様で陸送手配をお願い致します。
■デポまでの距離が遠い為、デポ止め・デポ持ち込みは行っておりません。
■書類は車両と一緒に陸送会社様に御渡ししております。
■書類郵送・先送りを希望の場合は別途郵送代1000円にて可能です。領収書は振込用紙が領収書となります。
■陸送料金に関して質問での回答した料金はあくまで目安になりますので前後する可能性が御座います。
■車両到着日に関しては陸送会社の予定になりますので当方では決定出来ません。
■到着日のご相談は車両発送後、陸送会社様と直接相談してください。
■陸送オーダーは車両と陸送代金入金確認後にオーダーとなります。
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□注意事項
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■こちらの車両は仕入れてきたそのままの状態での現状有姿・現状渡しです。
目視可能な部分の簡易的なチェックはしていますが走行・分解しないと分からない部分に関しましては未確認です。
いかなる場合であっても、現状渡し・現状有姿になりますので、現車確認なしでのクレームや返品は対応できません。
■新規IDの方、並びに評価内容に当方が不安を感じる方は、入札取り消し、又は落札者都合のキャンセルとさせて頂く場合があります。
■落札後の値引きや部品が足りない動作不良等不具合に関しては受付け出来ません。
■車両は中古ですので、使用感や消耗品は必ず御座います、こちらも現車優先でお願い致します。
■見落としや社外部品取付けや欠品がある場合が御座いますので、現車を必ずご確認下さい。
■傷や凹み錆等は必ず画像か現車で確認お願い致します。
■入札、落札の取り消しは出来ませんので必ず的確、正確な金額単位で入札お願い致します。
■追加訂正文を途中で追加する場合が御座いますので必ず確認してから入札落札をお願い致します。
■本文説明はあくまで簡素化した説明ですので、傷使用感、消耗品等は必ず現車をご確認下さい。
■本文と違う名称部品や誤字脱字等があるかと思いますので、現車や画像優先とさせて頂きます。
■名義変更が出来ないや期日まで変更が出来ない場合は法的処置とさせて頂きます。
■キャンセルの場合は如何なる場合もキャンセル料として30,000円いただくようになります。
■本取引に関し裁判上の紛争が生じたときは、如何なる理由があっても、出品者の現住所を管轄する裁判所へ裁判を起こすことに合意の上で入札したものとします。
■最後となりますが、双方紳士的で気持ちの良いお取引でお願い致します
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さいごに
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ヤフーオークションと言う物を理解して頂いている方が沢山いらっしゃり当方も助かっているのですが、極稀に要整備車両に対し新車並みの対応を求められる方がいらっしゃいますので一読頂けますと幸いです。
現状販売について
少しでもお安く提供させて頂く為に現状販売になります。
現状販売とは未整備、無保証の販売になります。
当方が仕入れたままの状態になります。
レストアベースとお考えください。
当方も売ったら売りっぱなしと言う無責任な事をしたい訳ではございません。
お互いに満足のいくお取引を実現させる為にも、目視可能な部分のチェックはしっかりとしておりますが、中古車・機械物ですので保管中・配送などによりコンディションが変わってしまったり、症状の悪化、見落とし等も無い訳ではありません。
なので必ず現車確認をしてください。
遠方で現車確認ができない方は、何かあっても自己責任で購入お願いします。
現状販売なので、返品は受付ません。
もし特例で返品を受け付ける場合は、次の条件のみになります。
車体以外の費用は返金しません。
車体以外とは（往復の送料、登録費用、交通費、整備代、ローンキャンセル費用、バイクに関わる購入品）
あくまで車体代金のみの返金になります。
返品による陸送費用もお客様負担でお願いします。
バイクと書類が当方の手元に届いてからの、返金になります。
また納車時から車輌状態が変わった場合は返品受け付けません。
車輌状態が変わった場合とは
分解・整備している、走行している、破損している。
長々と書かせて頂きましたが、双方ともに満足のいく取引が出来ればと常日頃思っております。
ご検討宜しくお願い致します。
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