未だに人気のサーフライダーのフェイスキット付きバモスです。
後部座席は取り外し、黒ナンバーにして軽配送や買い出しなどに使っておりました。
本当に気に入っているのですが、先日リアゲートをぶつけてしまい…もう萎えてしまったので手放します。
車検は近いですが、オイルもこまめに替えており、走行に関しての不具合は感じません。
サーフライダーカスタムのフェイスキットだけでも各種オークションや販売店で中古20万前後で取引されておりますので、刺さる方には割とお得な値段だと思います。
カスタム部分
・ミラー、初期ワゴンR純正オプションのカリフォルニアミラーに変更(中古相場¥50,000程度)
・ワイパー メッキ仕上げ
・フロント2席、シートカバー(¥40,000ほどで特注しました)
・ハンドル、momo super indyウッドハンドルに変更(伴ってエアバッグはありません)
・ELメーターに変更(取付時に同行距離が+10000ほどになっていますが、取り付け店での走行距離記録の証明がつきます)
・純正ナビ取り外し、Pioneerの2Dinオーディオデッキを入れております(bluetooth対応)
・ルームミラー型のドラレコ&リアカメラ 不具合部分 ・リアゲートガラス割れ ハッチ開かず
・運転席側スライドドアの外側ハンドル折れ(中から手を突っ込んで開けています)
細々とありますが、気になる方は現車確認して頂けると幸いです。
(2024年 10月 28日 23時 12分 追加)
記載し損ねておりました、バモスターボ2WDです。
この車種でよく言われるタイミングベルトは3万キロほど前にホンダ正規の修理工場で交換しております。
(2024年 10月 30日 16時 59分 追加)
リハハッチが少し浮いているためか、リモコンでの開閉が出来なくなっていました。電池切れの可能性もありますが、数日前までは全く問題なく使えていたことを追記させて頂きます。
また、同理由なのか、メーターのEL換装部分も点灯しくなっており、こちらも合わせて追記させて頂きます。
こちらは本体の寿命ではなく、インバーターの不具合な印象です。
当オークションで2〜3000円で購入できますので、念のためお伝えしておきます。
(2024年 10月 30日 23時 10分 追加)
エンジンは引き続き、問題なく動作します。自走も可能です。
(2024年 10月 30日 23時 16分 追加)
ちなみにパネルは
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h1157396459
こちら+メーターパネルを取り付けております。