ハスラー前期 4WDより取り外しです
4年間の3万キロ位使いました
減衰調整も四輪大丈夫でした、リヤショック単体で反発強くありましたので、まだまだ使えると思います
フロント片側ブラケット回す前に交換してしまい、手の力では回せませんでした、サビは無かったので、CRCなどで潤滑させてから、固着を解くと良いかも知れません
の、理由により、安めに出品致します
フロントのアッパーマウントのベアリングもスムーズにまわりますし、純正のアッパーマウントがついてますので、ノーマルのストラットを分解しなくても、現状で完全ポン付けできるようになっています!
なので、慣れてる人なら半日も掛からないでしょう!
アルトやワゴンR、スペーシアの四駆も流用いかがでしょう
どうぞ宜しくお願いします。