私みたいな こだわりの無い 初心者が乗るには勿体ないと思い | ||||||||||||||||||||||||||
セローの事がたまらなく好きで しかも キャブ車愛好者に乗って頂きたくて出品します。 | ||||||||||||||||||||||||||
もう こんなに状態の良い車両 セロー250 キャブ車では出ない逸品だと思います。 | ||||||||||||||||||||||||||
車体番号 DG11J-001XXX セローが250になった初代です 今回 落札しなければ、3000㎞手前まで 自分で乗ろうと思います。 キャブからFI へ変更されて(DG17J)馬力が21⇒18馬力にダウンされました。 これは、身長 180㎝の人が154.3㎝に縮んだと同じだからだいぶ非力になった事が判ります。 一度、試乗でDG17J インジェクションのセロー250を乗りましたが、全然 パワー不足で キャブ車の21馬力を体験した者には 無理でした。 | ||||||||||||||||||||||||||
先に 以下、エンジン始動、灯火類確認、走行動画です。 フォーンを鳴らすのを忘れましたが、ちゃんと普通に鳴ります。 初めてセロー250でのタンデムがアラ還のパパ友とのタンデムだったので 少しでも接触しない様に 有りあえないほど、前に座って こんな前に座って運転した事が無いし 後ろのパパ友も 片手はスマホで録画しながら 左手一本で身体を固定してるので少しアクセルを上げただけで パパ友の身体が後ろに持っていかれる感覚があったので、60%もエンジンを開けられませんでしたが 急坂を タンデムで簡単に登って行きました。
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現在走行距離 2,662Km (昨日、4/27、テニスに乗って行って帰宅した時の距離です。) | ||||||||||||||||||||||||||
バイク屋さんでタイヤ交換時に点検してもらったら 2万キロとか走ったら消耗する部品も全然消耗してないから間違いなく2,000㎞の車輛だとお墨付きを貰いました。(その時点では1900㎞) | ||||||||||||||||||||||||||
新車購入した最初のオーナーが1年目だけ乗って その後 シャッター付きのガレージにカバーを掛けてずっと乗らずに保管してたそうです。 だからキャブとタイヤ以外は綺麗し状態が奇跡的に良いのが納得でした。 (キャブはどうしても詰まるし、タイヤは山はバリ山でも劣化で硬化しヒビが入ったりするので) | ||||||||||||||||||||||||||
現在 2台持ちで (Vulcan Sと)交互に乗っていますので、週に20㎞から100㎞伸びます | ||||||||||||||||||||||||||
入札があり、その方がもう乗らないで欲しいとの事なら乗りません。
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勿論、セルでエンジンは掛かり、吹け上がりもスムーズで異音も白煙もありません。(動画で確認してください。) | ||||||||||||||||||||||||||
調子は絶好調 オイル漏れも有りません。 (先日もオイル交換でバイク屋さんに行ったら大将がホント綺麗なぁ こんな良いバイク売るのは勿体ないよって仰ってくれました。) | ||||||||||||||||||||||||||
錆やキズも若干ありますが、それ以外は非常に綺麗だと思います。 | ||||||||||||||||||||||||||
【タイヤ】 2023年12月に ダンロップの新品タイヤに前後共交換してあり、今も新品の緑のラインが見えます。 | ||||||||||||||||||||||||||
【キャブレター】 キャブレターオーバーホール済み | ||||||||||||||||||||||||||
【バッテリー】 バッテリーYUASA新品交換 【オイル】 モチュール最高級化学合成油 エンジンオイル交換 前回、交換した時から500㎞ほどしか乗ってませんが、一応 6ヶ月が過ぎたので 交換しました。 | ||||||||||||||||||||||||||
【カスタム】 キャリアと自作のエンジンガードが取り付けられてます。 | ||||||||||||||||||||||||||
【消耗品】 パットは新車装着時のままで8部ぐらいですぐに交換が必要な部品は無いと思います。 | ||||||||||||||||||||||||||
【タンク】 ガソリンタンクの中はバイク屋さんでスコープで確認してもらって錆はありませんでした。 | ||||||||||||||||||||||||||
自賠責も令和8年5月迄ありますので、登録後すぐに使用可能です。 落札価格が35万円を下回った場合には、月割でご負担願います。 5月中に落札された場合は、6月から令和8年5月までで 22ヶ月となり 1ヶ月あたり、297.5円なので 6,500円 別途送料で決済して頂きます。 | ||||||||||||||||||||||||||
(35万を超えた場合は無料でお付けします) リアキャリアも落札価格が35万円を下回った場合には、別途12,000円頂きます。 | ||||||||||||||||||||||||||
純正キー 1本有り エンジン始動、タンク開閉、メットホルダーもこの純正キーで開閉可能 他にコピーのキーが2本あり、このコピーでも上記3つ共普通に使えます。 | ||||||||||||||||||||||||||
モバイルバッテリーやUSB電源で使用できる ETCも付けていますが、 落札価格が35万円を下回った場合には、別途 12,000円でお付け致します。 (35万を超えた場合は無料でお付けします)要らないと云う事なら12000円は不要です。 (ETCは自分で取り外せるので要らないなら外しますがキャリアはバイク屋さんに外して貰う費用がかかるので35万未満なら必ず別途12,000円必要です。) 9枚目の写真はカチエ〇クスに査定を出した時の物です。 業者は、すぐに40万以上で売れると判断したんでしょう。 | ||||||||||||||||||||||||||
写真に写ってるスマホホルダーとツールバッグとリアキャリアのネットは取り外します。 | ||||||||||||||||||||||||||
見落としがあるかも知れませんが、現車優先でお願いします。 | ||||||||||||||||||||||||||
こちらでは発送の手配が出来ませんので、落札者様でお願いします。 ★中古車のため お決まりの 3N でお願い致します★ | ||||||||||||||||||||||||||
直接引き取りを希望します。アイライン等の運送にも対応致しますが、キャブ車なので、出来るだけ自走引取が望ましいです。よく運送会社で運んでキャブからガソリンが漏れてたとか聞くので・・・ (せっかく快調なのにお互い良い気がしないと思います。) | ||||||||||||||||||||||||||
名変後でしたら乗って帰って頂いても結構ですが、自己責任でお願い致します。(自走引取を希望しますが、勿論自己責任です) | ||||||||||||||||||||||||||
基本は名義変更後の車両受渡ですが、どうしても早く引取りたいという方は3万円 名義変更完了までお預かりします。(登録書類の写真をメール頂ければ直ぐに返金致します。) | ||||||||||||||||||||||||||
兵庫県でしたら、名義変更を別途 7,000円でお受けします。(送料欄での決済となります) 落札価格で送料が変わるので、取引メッセージでこちらから送料(自賠責やリアキャリア、ETC、名義変更料など)を お知らせしますので その後に決済して頂くようお願い致します。 | ||||||||||||||||||||||||||
兵庫県明石市からの出品です。 ご自分で名義変更をされる場合には、書類の送料として、370円頂きます。 | ||||||||||||||||||||||||||
仕事の都合上すぐに対応できない場合が多いですが、宜しくお願い致します。 |
落札価格 | 330,000円 |
入札件数 | 36件(入札履歴) |
商品の状態 | やや傷や汚れあり |
発送方法 | 手渡しなど |
発送地域 | 兵庫県 |
終了日時 | 2024年5月5日 20時05分 |
出品者 | top******** (評価) |
オークションID | o1134337758 |