特に不具合はなく、車体もとても状態が良いです。
車内に乗り込むと、まだ当時の本革シートの香りが残っています。
本革シートの状態も20年弱経過している割に程度良く維持されています。
入手する時には、業者オークション評価が4.5/5点という高得点を得た極上車です。
外装の塗装状態もどこにもクリア剥げなど無く、とても綺麗な状態です（後述する箇所を除く）。
さらにこの車体は走行距離も年式の割にほとんど行ってないので、機関の状態もとても良いです。
こちらの写真は自宅近くの駐車場にて半年ほど前に撮影したものですが、こちらの写真では外観が新車のように綺麗だったのですが、先日伊豆の別荘にて妻が運転した際、右フロントフェンダー上部を狭い道をUターンする際に切り返しで角に立っていた電柱に気づかずにぶつけてしまい、傷がついて凹んでしまいました（ラストの写真がそれです。それ以外の写真はぶつける前の写真です）。
デントリペアでの凹み修復の複数社見積もりでは5万円で収まるだろうとのことです。
傷の塗装はDIYでタッチアップしてもいいし、塗装屋さんに綺麗に修復してもらうのもいいと思いますが、こちらは見積もり取っていません。
新車のようなピカピカな車が欲しい場合は、極上中古車を扱う外車専門中古車屋さんにて購入することをお勧めします。
エンジンオイルはボルボカーズ（ディーラー）にて61732㎞の時にスーペリアグレードのオイルを交換してあります。
また、タイミングベルトも60434㎞の時に同じくボルボカーズ（ディーラー）にて交換してあります。
タイヤはブリジストンのエコピアを履いており、溝も十分残っています。
ですので、必要なメンテナンスは済んでおり、入手後すぐに不安なく日常使いできると思います。
鍵は純正キー（キーレス）が2本あります。
また、新車当時の取扱説明書、メンテナンスノートなど一式と、記録簿多数残っています。
こういうところも大事に扱われてきた車体である証拠だと、地味に重要だと個人的には思っています。
【※】日常使いしているので若干距離は多少変わります。
■お支払い■
お支払いは
落札金額＋法定諸費用（リサイクル預託金19,110円＋自動車税（4月から11ヶ月）47,390円、合計66,500円）となります。
即決価格にてのご落札の場合は、即決価格150,000円＋法定諸費用66,500円＝216,500円となります。
陸送をご希望の方は別途費用にて承りますのでお気軽にお問い合わせください。
ただ、普通に自走して行けますので、せっかくですから自走引き取りのほうが安く済みます。
ＥＴＣついていますので、自走引き取りの際はＥＴＣカードを持参されたほうがいいかと思います。
■注意■（必ず読んでください！）
※２４時間以内に連絡の取れない場合は落札者都合でキャンセルとします。
※お支払いは、引取日にかかわらず3日以内にかんたん決済または銀行振込可能な方のみご入札お願いします。期限内にお支払い頂けない場合は、「落札者都合」にて落札を取り消させて頂き、次点の方に自動的に繰り上げさせて頂きますのでご注意ください。
※落札者都合のキャンセルの際には、「非常に悪い」の評価がつきますのでご注意下さい。
※オークション販売の為、お約束のノークレーム＆ノーリターン＆ノーキャンセルかつ、現状販売を優先し、瑕疵担保責任を当方が負うことはありません。
※現車確認されたい方はその旨を質問欄にてお申し付けください。
