令和5年5月1日に新車登録された車輌です。
大人気のトリトンブルー!
初期モデルに小変更があったようで、カタログ数値では燃費の向上、ウワサではマイスピンが接続しやすくなったとか?私は使った時は直ぐに繋がりました。オートクルーズも使いたい時に使えましたし、何不自由のない車輌です。
ABS.トラクションコントロール.3モードドライブセレクト.イージースタート.ETCなどなどの標準装備に何の問題もありません。
走行距離3060km 多少伸びます。
令和8年4月30日車検満了。
社外ハンドルウェイトに変更して長距離も安心。
マフラー出口をワンポイントで耐熱艶消しブラック塗装
フロントディスクにディスクロックを付けたまま手押し移動した際にフェンダーと干渉して割れ
リアグリップにコキズ
特に大きな傷も転倒もありません。
5月の連休には間に合います。
現車確認も可能です。
落札価格と別に2024年度自動車税と陸送料をご負担下さい。
(2024年 4月 18日 19時 14分 追加)
「フロントディスクにディスクロックを付けたまま手押し移動した際にフェンダーと干渉して割れ」とありますが、割れているのフロントフェンダーで、フロントディスクではありません。ディスクも歪みなでは無く、通常通り走行できます。
(2024年 4月 19日 2時 14分 追加)
取扱説明書、保証書、スペアキーあります。
リアシート内のヘルメット用ワイヤー欠品。その代わりに社外ヘルメットホルダーあります。
(2024年 4月 19日 16時 54分 追加)
飛び石の様なコキズがペダル付近にありました。
今月に入ってから購入店でエンジンオイルとエレメント、新車1ヶ月点検を致しております。説明文にも記入していたしましたが、何の不自由もありません。