初期型SR400 初期500重クランク FCR35 ボアエース 初期キャストホイール WM オーバーレーシング部品組込み済 ヤマハXS650 2%er ビンテージの落札結果

中古送料無料

83年製SR400になります。
初期型のエンジンは発電系が弱く壊れやすいので94年製400エンジンに初期500重クランク組み込み済エンジンに載せ換えてあります。
ビッグフィン加工もされていてXT500のピストンを組み込んであります。
FCR35でキック数回でエンジンがかかります。
普段の足に使っていたので一通り手を入れてありますので問題無く乗れます。
ハイカムやハイコンプピストンを組めばなお楽しいかと思います。
送料は出品者負担になっていますが陸送の場合は落札者様負担で手続き等もお願い致します。
出品場所は杉並区になります。
直接引取りの場合のみ取り外した初期型エンジンをお譲り致します。
別でも声を掛けていますので取消をする場合もあります。
ノークレーム、ノーリターンで迅速に対応出来る方のみ参加下さい。
詳細は後ほど記載します。

（2024年 3月 31日 22時 04分 追加）
ボアエース　
クランクレスポンス
ヘッドレスポンス
チェンジアシスト
フォークスプリング一式

WM（ウェリントン ）
ヘッドライトステー
ニュートンヘッドライト

ブレンボラグビーキャリパー

グリメカマスターシリンダー

ブラットスタイル
ローボバーバー（かなり前の刻印無しタイプでハンドル裏にステッカー有り）
シートベース（ラズルダスルにてスポンジとカバー作製。）

リアサス はメーカー不明（分かったら追加で記載します。）
自由長が調整出来るのでもう少し車高下げられます。
タイヤはフロントK300（7割残り）
リア　アコレード（9割残り）

トップブリッジ、スピードメーターは純正他車流用。


（2024年 4月 2日 15時 26分 追加）
マフラーはオーバーレーシングのフルチタンになります。

（2024年 4月 2日 17時 19分 追加）
排気音はSRの社外マフラーの中では静かな方だと思います。
耳に痛い感じの音ではありません。
個人的な感想になりますので参考までに。

オイルフィルターカバーはFORK製になります。
フレームカット等はしていないのでパーツが有れば純正使用にも戻せます。


（2024年 4月 3日 7時 04分 追加）
ボアエース のブリザーも付いてます。