リスローン コンプレッションリペア 大サイズの落札結果 新品
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リスローン コンプレッションリペア 大サイズの商品説明
リスローン コンプレッションリペア 大サイズ
Rislone ハイマイレージ 4 6 8 圧縮修理、16.9 オンス
失われたパワーを回復します
失われた圧縮を復元します
ブローバイの修理
摩耗したエンジンを再生します
粘着リングを解放します
あらゆるガソリンまたはディーゼルエンジンで使用可能
500g
1 本のボトルで 4 ～ 6 リットルのオイルを処理できます。
Rislone リングシール付き高走行圧縮修理は、圧縮の低下または不均一な走行距離が多いエンジン向けに開発された、高せん断ポリマーとプレミアムポリマーの濃縮された独自のブレンドです。低圧縮は、通常のエンジンの磨耗や、ピストン リングとシリンダー壁の間のシールの低下によって発生する可能性があります。非分散性オレフィンコポリマーがシリンダー壁の傷や溝を埋め、すべてのシリンダーの圧縮を高めて安定させます。圧縮修理は、摩耗したエンジンを再生し、圧縮を再構築し、失われたパワーを回復し、エンジンのブローバイを修復します。さらに、圧縮修理は車両が排出ガス試験に合格するのに役立ちます。
圧縮低下の兆候には、パワーの低下、燃費の悪化、オイル消費、排気ガスからの青煙、プラグの汚れ、エンジンの騒音や振動などがあります。
粘度向上剤 (VI) は、古いエンジンと最新のエンジンに必要なせん断安定性と増粘効率の最適なバランスを提供するように特別に設計されています。この性能添加剤は、最も厳しい乗用車およびトラックのエンジン要件を満たします。
この製品は、粘着リングを解放し、シリンダー壁の隙間や傷を埋めることで作用し、ブローバイや圧縮損失を排除するとともに、摩擦や摩耗を軽減します。ブローバイは通常、過度の摩耗によって生じるエンジン内部部品の隙間によって発生します。
Rislone リングシール付き圧縮修理には、エンジン内部に損傷を与えたり、燃焼して排出コンポーネントや環境を汚染する可能性のある有害な鉛やその他の金属が含まれていません。
従来の走行距離の長い合成エンジンオイルを使用したガソリンおよびディーゼルエンジンに使用できます。
手順:
オイル交換時またはオイル交換の合間に、リングシール付き圧縮修理のボトル全体をエンジンのクランクケースに追加します。入れすぎないでください。結果はすぐに現れるか、運転後数日以内に顕著になります。6,000 マイルごと、またはオイル交換ごとに圧縮修理を行ってください。
使用量:
1 本のボトルで 4 ～ 6 クォートのオイルを処理できます。大型エンジンの場合は、容量 5 クォートごとに 1 つのボトルを使用します。4 ストローク ATV、オートバイ、および湿式クラッチ用途を含む小型エンジンでは、オイル容量 1 リットルあたり約 100 mL を使用します。
オークション情報 新品
| 落札価格 | 3,490円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 未使用 |
| 発送方法 | レターパックプラス |
| 発送地域 | 長野県 |
| 終了日時 | 2024年4月28日 20時52分 |
| 出品者 | |
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