CBR600RR PC37 パールファイヤーオレンジ エンジン良好 セミフルパワー仕様 バックステップ ETC タイヤ前後バリ山 現車確認必須の落札結果

中古

千葉県富里市より　
CBR600RR PC37 2006年式
車検　令和５年6月10日
走行距離　29837km

【車体の状態】
走行距離約2万kmの車体を2013年に購入してからずっと乗ってました。

約4年前にホンダドリームにてメーターとセルモーター交換してます。
メーター交換した理由は燃料計エラー表示の為。

セルモーターは単純に作動しなくなった為。

約9.4万kmの時に交換したので、実走約12万kmです。

オイル交換を3000kmに1回、オイルフィルター2回に1回のペースで交換していました。ホンダG4オイルのみ使用。

エンジンレスポンス、シフトフィーリング良好です。
体感ですが、パワーの衰えも感じる事も無く、個人的にはめちゃ速いと思います。

タイヤはピレリ　ROSSO III履いてます。
前後メンテナンススタンド（JTRIP）・サービスマニュアル・シングルシートカウル・その他純正部品お付けします。
ナポレオンミラーが付いてるので、ミラーたたむ事も可能です。

【不具合について】
・ウィンカーがたまにハイフラになります。球の交換、ウィンカーリレーの交換しましたが、直りません。ホンダドリームに持って行きましたが、社外のサイレンサーが付いてる為入庫出来ないと言われた為直せてません。

・Nポジションランプがたまに点灯しません。その為サイドスタンドのセンサーキャンセルしてます。サイドスタンド出たままギアが入り発進してしまいます。（Nポジションセンサー交換済み）

・右フロントフォークにオイル滲みあり。このメーターにしてからメーター表示22000km時にフロントフォークOHしてます。

・外装の状態良くないです。割れてる所多数あります。
右側に転倒してしまい、アッパーカウル・サイドカウル・シートカウルにダメージあります。

・タイヤ交換は今まで全て手組みでやってきたので、ホイールに傷多いです。

【発送について】
・トラブル防止の為廃車登録してからの引き渡しとします。

・直接引き取りに来て頂くか、近場であれば当方が持って行く事も可能です。その場合の送料はご相談ください。

・メンテナンススタンドやその他部品もあるので、陸送は考えてません。

車体の状態から現車確認必須でお願いします。説明文だけでは説明出来ない所もあるのでよろしくお願いします。試乗される場合は免許証の写真を撮らせて頂きます。
また個人出品の為、取引後の不具合、クレーム等あっても対応出来ないので、バイクの知識がある方のみご購入をおすすめします。初めて大型バイクに乗られる方にはおすすめしません。値下げ交渉や分割払いは個人出品の為対応してませんのでよろしくお願いします。現車確認しないで入札されても入札消去致します。

（2023年 3月 13日 12時 06分 追加）
28900km オイルとフィルター交換

前後ブレーキフルード交換（ブレーキパッド前後デイトナゴールデンパッド）フロント用パッド新品お付けします。

レギュレータ新品交換済

チェーン530→DID ZVM-X525コンバート

クーラントホース・サーモスタット新品交換


（2023年 3月 14日 11時 02分 追加）
バイク屋で購入時からほぼこの仕様で買いました。その後の車検は全てユーザー車検で通してましたが、今の仕様で毎回車検OKでした。ウィンカーさえ直せば次回もそのまま車検通ります。

（2023年 3月 17日 12時 34分 追加）
チェーンコンバートは約７年前に実施したので、それから約50000kmは走ってます。その時リアのスプロケットはSUN STARの物に交換しました。