2014年 メルセデスベンツ GLA250 4Matic Sports AMGフルオプション+
ヤナセ認定中古車
1年程前にヤナセから認定中古車の保障付きで購入しました。
個人的にはminiSUVと呼んでますが取り廻しが良いサイズ感で4WD、装備も充実しているので
不満がありません。当方で2オーナー目で前オーナーは有閑マダムと予想してます。
5000km/年の走行のようです。
GLAは下は180〜上は250の4Maticのオフロードまたはスポーツというモデルがあり幅が広いです。
99%のユーザーはオフロードは走らないと思いますので、この250 4Matic Sportsが一般の事実上の最強モデルになります。
(ちなみに新車時価格で180からこのオプション盛り盛りの本Sportsだと100万円以上の差があると思われます)
程よく締まったサスと普通の4Maticに比べ若干のローダウンでスタイリッシュな印象にまとまっています。
たまに聞かれるのですが兄弟車のAクラスはあまりにも最低地上高が低いので降雪地域やウィンタースポーツをされる方にはお勧めできません。
この次のモデルのGLAは残念ながらサイズアップしてしまいメルセデスらしいデザインでコンパクトモデルっていうのはこちらで最後です。
同じGLAでもやすいのはAMGオプションがないです。
エアロの張り出し、フル本革の満足度など別格です。
当方はスポーツのAMGオプション付きで探しました、あまり無いでしょう。
この個体は、
・レーダーセーフティパッケージ
・AMGエクスクルーシブパッケージ
・ハーマンカードンのオーディオ
が装備されてます。
安全機能も現代車に比べると少し古い感じもありますが、不用意に不自然に介入してくることもなく
長年のドライバーであればこちらの方が運転しやすいと思います。
2000ccターボの余裕あるエンジンと自動追尾レーダーオートクルーズもありますので高速道路も楽チンです。
小さくてもさすがメルセデスと関心します。
その他アピールポイント年は、
・AT、デフオイル交換済
・前後のドラレコ
・ナビ最新
・運転中TV試聴可能
・コーディング
デイライト、アイドルストップメモリー、ニードルスイープ、etc..
(基本的に便利機能です)
気を付けていただきたいのはAT、デフオイルの交換歴です。
メルセデスはもちろんBMWなど主要メーカーはエンジンオイルでさえとんでもない距離まで無交換です。
AT、デフオイルに関しては一生無交換です。ですが交換してみればわかりますがとんでもないオイルの状態になってます。
これはもう車でさえ消費材、使い捨ての方針ということです。
当方の個体はAT、デフオイルを納車の際に別途有償オプション扱いで交換してもらいました。(8万円以上)
お車を検討される場合にはすくなくとも新車から4〜5万kmまでに交換された個体を購入した方がいいです。
それ以上は手遅れで、将来的にミッション系のトラブルに見舞われると思われます。
全体的に綺麗な固体です。しかし年式的に多少はあります。
傷や汚れについては、運転席の白っぽいシミ、運転席側リアバンパーの傷(タッチアップ済)。
どちらも詳細写真でご覧下さい。
また、テスターで故障やエラーがないことは確認いたしました。
過去〜現在までいろいろな車に乗ってきましたが、普段乗りに関して言えば
この車が一番満足度が高かったです。
唯一の不満がiPodが接続できないことでしたがUSBメモリで代用できました。
進学、新社会人、奥さんの買い物車として幅広くご検討ください。
【その他】
・直近エンジンオイル交換済み(次回57000km走行時)
・AMGホイール+夏タイヤで納車
純正AMGホイールに交換致しました。
詳細写真にもアップ済みです。
・純正オプションのルーフレール(バー)
・冬タイヤセット